这是天津港率先在环渤海地区开辟的天津—海口集装箱直达班轮航线。该航线共投入两艘可装载260箱的集装箱船舶，为环渤海地区货主提供每周对开一班直达航线，极大方便了津琼两地贸易往来。近期还将采用冷藏集装箱运输方式，将海南水果、蔬菜等特色农产品运抵津门。这是今年以来天津港开辟的第十五条集装箱班轮航线。
据天津港集装箱部门负责人介绍，以往运输到海口的货物，要从天津港经黄埔或深圳等地中转，交货期延长。天津至海口航线的开通将交货期缩短三到四天。凭借物流时间短的优势，天津港吸引了大量环渤海地区运往海南货物的聚集，仅从营口港每年可中转过来6000标准箱，有效提升了天津港在环渤海地区的辐射能力。天津港将成为环渤海地区到海口的中转港。
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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