天津滨海国际机场电子货运带来五大效益-新闻-中国网滨海高新

	滨海新闻高新速递国内天津国际财经投资新区巡礼渤海金项链今日关注滨海缀英科技前沿史海探秘图说新语本网专稿

首页 >> 新闻 >> 滨海新闻

天津滨海国际机场电子货运带来五大效益

中国网滨海高新：www.022china.com 　时间： 2010-05-26 09:09:50　

中国网·滨海高新讯天津滨海国际机场于2009年7月启动电子货运项目，积极向国际航协申请成为电子货运机场，并努力协调中货航、天津电子口岸、机场海关，以及三星电子、中经德美、嘉里大通等企业，为完成“电子数据”替换“纸质单据”的工作，先后完成了“货物运输流转链”和“货物查验流转链”两个链内和链之间的数据电子化和模拟测试。此次滨海国际机场获得国际航协电子货运机场认证，填补了中国内地在该领域的空白。

　　就中国国际货运市场来讲，中国是一个有700万张主运单交易、货运销售额逾280亿元人民币的市场，承运总重量403万吨，占全球货运市场10%。(截至2008年)。电子货运的全面实施能为中国航空货运业节省4.2亿元人民币的文件处理费用，同时行业间接获益40亿元人民币。国际航空运输业的统计数据显示，电子货运能够为整个行业(国际航空货运市场)带来巨大的效益。具体体现在五个方面：

　　1.成本的节省：降低文件处理成本带来的直接效益。在2009年底用电子信息替代16种文件，用纸量减少62%，供应链中每票货物与文件处理有关的费用从40美元降低到25美元。

　　2.速度：缩短货物运输及交付时间。当电子货运全面实施时全球货运市场份额预计为6.37万亿美元。电子货运流程将使中转运输时间平均缩短24小时。将释放行业中130亿美元的资本金。5%的投资回报率，相当于货主每年从中分享8.7亿美元收益。

　　3.可靠性：由于提高运输环节信息的实时透明监控，货主减少运输预备库存。供货商一般储备12%的库存。针对物流链中的不可靠因素而保持的调节性存货占库存的25%。基于对可靠性的提高，电子货运预计将使调节性存货减少22%。

　　4.政策兼容性：联检单位(海关，检验检疫等)职能机关实现全程透明的信息监控。相对于供应链上的不同成员多次输入数据；一次性电子数据输入更准确，同时更有利于避免差错。通常报关报检清关问题多源于数据输入不正确，通过实施IATA电子货运录入工作将减少25%的不正确率。

　　5.效率：在与其他运输模式竞争中提高航空货运业的市场占有率。通过提高速度和可靠性，IATA电子货运的实施将使空运行业更加具有竞争力。与其他运输模式竞争时，保守估计将为航空货运业带来1%市场占有率的提升。

精彩聚焦

全面增长加大内资招商专访海泰发展董事长杨川

据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]

最新消息
·海泰发展2010年第一季度报告 ·海泰发展2009年年度报告摘要 ·滨海高新区高银117大厦10月底完成打桩 ·滨海高新区马球会馆封顶 ·高新区BPO基地公寓、制餐中心完成封顶	·TIS海泰入驻BPO基地建高水平数据中心 ·渤龙湖总部基地明年全面竣工 ·中外媒体走进渤龙湖总部经济区 ·渤龙湖总部经济区：招商先行业态出“新” ·滨海新区软件与服务外包产业集群效应显现

[推荐] [收藏] [打印] [关闭]

文章来源: 滨海新区网

责任编辑: 刘畅

>> 图片新闻推荐

滨海新闻

	·滨海鲤鱼门迎宾倒计时 ·天津港34项工程建生态港口 ·汉沽40所学校建交警执勤点
·滨海新区新能源公交月底上路票价不变 ·天津开发区“筑巢”千万间温暖蓝白领 ·天津港轮胎充气安全防护装置获国家专利