中国网·滨海高新讯 昨日从天津滨海新区临港工业区管委会获悉,临港工业区将建设国际领先的大型水动力实验室,该实验室将建成国内外最大的同类研究平台。其中,国际最大的“大比尺波浪水槽”,可“人造”3米大浪,并模拟15米巨浪。
随国内的航运业的兴起,大批航道、码头等水运工程投入建设,如何应对水流波浪、泥沙、船舶通航等对其影响,前期基础性研究至关重要,水动力实验室将最大限度“真实模拟”研究环境,为水运工程基础设施建设提供应用基础理论和重大工程项目提供大尺度的科学试验场所。
由交通运输部天津水运工程科学研究院发起建设的该实验室,工程总投资4.46亿元。位于临港工业区珠江道以南,渤海十二路以东,金沙江环道以北,渤海十六路以西,占地约10万平方米。工程将建设长450米、宽5米、深度达12米的原态水动力水槽,规模为国际最大。借助吹波机,水槽可制造3米大浪,模拟15米巨浪,将突破港口航道建设中涉及建筑物安全、环保、防灾减灾的水流、波浪、泥沙、地基、工程结构等基础理论技术制约,形成自主创新能力。
实验室土建工程计划2011年开始施工,2013年进行设备安装调试,预计同年底竣工验收并交付使用。大型水动力实验室建成后,将成为国内外最大的同类研究平台,助力突破内河长河段系统整治、大型专业化深水码头建设,深水航道整治、特殊自然环境下的水运工程建设、船舶航行和建筑物安全保障和水上溢油应急等一批重大关键技术,为水运工程安全、水环境保护、防灾减灾和岸线资源的开发利用等提供技术支持。(记者张勇智)
|
项目概况 |
项目规划 |
设计理念 |
发展环境 |
政策解读 |
精彩聚焦 |
|
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍,公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响,并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看,形势比较乐观,市场确实有压力,今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业,招商工作一直没有停止,只是速度放缓。[详细] | | |