天津滨海国际机场(资料图片)
中国网·滨海高新讯 天津滨海国际机场、中国货运航空成为首家获得电子货运认证的国内机场、航空公司。颁证仪式昨举行。国际航协(IATA)北亚总监为天津机场和中货航颁发了电子货运认证证书。此举标志着国内货运“无纸化”时代就此正式开启。 “电子货运”是继“电子机票”之后,国内外航空货运公司倡导的减少纸质文件、提高运输效率、降低成本的民航“简化商务”项目。据中货航实测,实施电子货运后,客户在出港转运时间上节省了24至28小时,在目的站清关提货环节上节省了近8个小时。 天津滨海国际机场副总经理栗南说:“电子货运在天津滨海国际机场全面实施后,将节省将近10%的成本。缩短了货物运输及交付时间,提高了速度。”(记者 张维维 胡淼) 天津滨海国际机场成为中国内地首家电子货运“港” 电子信息代替文本,降低企业文本处理成本,货物运输时间平均缩短24小时,货主预备库存可减少22%。记者昨日从天津滨海国际机场获悉,机场的客户将很快享受到上述诸多便利。日前,滨海国际机场正式通过国际航协(IATA)组织的相关测试,滨海国际机场将填补中国内地在该领域的空白,正式成为中国内地首家具备电子货运能力的机场。【详细】 国内航空货运将开启“无纸化”时代 继“电子机票”之后,航空货运业的“电子货运”业务也有望正式推出。4月29日,由东航旗下中国货运航空经营的天津至台北FM803航班所承运的4票电子货运货物,在中国台湾省台北桃园国际机场顺利交付,中国首批完全符合国际航协(IATA)电子货运国际标准的进出口货物在天津滨海国际机场正式成功运载。次日台北至天津FM804航班所承运的3票电子货运货物,在天津滨海国际机场由收货人提取。天津滨海国际机场已获准成为国内首家电子货运机场,中货航为首家电子货运航空公司。国内航空货运将开启“无纸化”时代。【详细】
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍,公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响,并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看,形势比较乐观,市场确实有压力,今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业,招商工作一直没有停止,只是速度放缓。[详细]