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滨海新区:未来5年初步建成北方国际航运中心
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2010-04-30 14:31:08 

天津滨海新区:未来5年初步建成北方国际航运中心
天津港一景(中国网·滨海高新 新闻图)

    中国网·滨海高新讯 天津滨海新区人民政府日前颁布了《天津滨海新区关于加快北方国际航运中心建设的若干意见(试行)》,明确提出通过大力加强港口设施建设、加快发展自由贸易港区、健全国际物流网络等措施,用5到6年时间初步建成中国北方国际航运中心。

    若干意见提出,“到2012年,天津港货物吞吐量超过4.6亿吨,集装箱吞吐量超过1300万标准箱;东疆保税港区10平方公里开发建设和项目引进全部完成;航运服务体系初步构建,各类航运交易市场形成规模。到2015年,天津港航道等级达到30万吨级,货物吞吐量超过5.5亿吨,集装箱吞吐量超过1700万标准箱;东疆保税港区经济规模、增长速度、服务功能等均位于全国保税港区的前列,自由贸易港区初步建成;航运及相关产业增加值超过2000亿元;初步建成以自由贸易港区为核心功能区的航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场交易活跃、国际物流服务高效,具有国际航运物流资源优化配置能力的北方国际航运中心。”

    记者了解到,为加快北方国际航运中心的建设进程,滨海新区政府提出了未来5年内的6方面重点工作:

    一是加快建设北方国际航运中心的核心功能区。2012年10平方公里保税港区全面建成。全面推进招商引资,实现国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和进出口加工五大功能突破,吸引航运物流、金融服务以及高档消费品、展览展示、休闲旅游等高端航运服务企业入驻,推进国际经贸合作大项目落户。

    二是进一步加快港口建设。到2015年累计完成固定资产投资900亿元,重点建设30万吨级航道,30万吨级专业化矿石码头、30万吨级原油码头、神华天津港煤码头二期等港口基础设施。

    三是加快建设和完善国际物流网络。积极推进直通腹地的高速公路网建设,完善滨海新区集疏港公路网络,实现客货运交通功能分离,显著提高集疏运效率。推进直通西部腹地的铁路通道建设。大力发展管道运输。

    四是加快发展航运产业和综合服务体系。加快建设辐射中国北方的区域性航运、船舶、大宗商品交易市场,建立和完善综合信息平台,实现航运相关信息的全面共享和高效应用。

    五是大力促进邮轮产业发展。2010年完成邮轮码头和客运大厦建设,吸引国际邮轮公司落户天津,开展邮轮业务,探索国外入境邮轮乘客中转免签,提高通关效率。

    六是不断完善政策法律环境。探索金融政策创新,推进宽松外汇管制、对外贸易人民币结算业务、离岸金融业务、融资租赁业务等配套政策试点,逐步形成与国际惯例接轨、独具特色的自由贸易港区政策体系。(记者孙洪磊)

 

 

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    文章来源: 新华网 责任编辑: 正轩
     
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