中国网·滨海高新讯 记者从天津海事局获悉，近期天津港气温较往年同期普遍偏低，天津海事局交管中心加强监控，紧密监测海上实施冰况信息，做好一切准备应对可能出现的严重冰情。

　　从目前监测情况来看，天津港主航道、港池、天津临港锚地及临港港池均未出现明显冰情。天津港锚地从防波堤至大沽灯塔水域有部分浮冰，厚度约5厘米；临港水域码头前沿有部分浮冰，厚度约5厘米；南港工业区锚地有少量浮冰，南港港区航道冰厚约8-15厘米，港池冰厚约10-20厘米，均为浮冰。较海上偶有较少浮冰的情况而言，海河水域冰况略有严重，目前已形成不同程度的固定冰。

　　据介绍，海事交管中心已通过与气象、海洋等多部门有效沟通，多渠道接收各类气象、海洋预警信息，及时掌握辖区冰情和发展趋势，并通过飞信提醒、甚高频播发安全信息提示等多种方式及时向船舶发布冰况预警预防信息，以提醒天津津港水域船舶及早、及时采取防抗海冰措施应对可能出现的严重冰况。

　　借鉴往年经验，一旦海上出现严重冰情，极有可能导致航道在航船舶航行异常困难或船舶主机因被冰堵塞突然停车故障，将给港口生产及船舶造成较大损失。对此，海事交管中心加强航道动态监控管理，充分利用多项高科技监测设备，拉大船舶间距，留出船舶间隔富余量，确保主航道安全、畅通、高效；交管中心加强对锚地锚泊船舶的监控与安全提醒，控制抛锚船之间安全距离，预防事故发生。

　　目前，海事部门通过前期与破冰力量间的沟通协调，已确保33条破冰拖轮随时待命，一旦出现严重冰情阻碍船舶航行，海事交管中心将第一时间协调组织力量开展破冰作业，力争避免出现人员伤亡事故、重大安全事故和重大污染事故。（记者 苏杰 通讯员 马艳玲 赵方媛）