图为轻轨列车向九号线地下进发开始线路测试

    中国网·滨海高新讯 记者昨日获悉，备受市民关注的地铁9号线已经进入试跑阶段，现有津滨轻轨四节编组车辆每天最多试跑10余次，为开通做好线路调试。

    据介绍，地铁9号线行车最高时速为80公里，日运营时间达到18小时，比目前轻轨增加3小时，发车间隔高峰时段3分钟，比目前轻轨缩短两分钟。此次为空车试跑，其目的是为了进行线路测试，车速在80公里每小时。

    作为市区与滨海新区之间唯一一条轨道交通，津滨轻轨将使两地往返更加快捷，届时市民往返双城的时间将比普通出行方式节约1小时以上。目前从塘沽站到中山门站需要38分钟车程，地铁9号线通车后，从塘沽到天津站将实现50分钟内可到达。

    据了解，地铁9号线为市区地下线路，与地铁2、3号线实现网络化运营，按照同类运营线路实行同一运价率的原则，以每人公里0.372元制定票价，采用分段计程票制，递增票价1元，由天津站站至中山门站票价为3元。试行票价自开始试运营之日起实行，试行期暂定为3年。残疾军人、本市视残人员、外埠视残人员、离休老干部免费乘坐。每位成年人可免费带领一名身高1.1米以下的儿童。

    地铁9号线是津滨轻轨的延长线，东与津滨轻轨中山门站相连，西至天津站，全长6.8公里，沿途设有东兴路、大直沽西路、十一经路、七经路4个车站。车站装修以浅灰色为主色调，配以淡蓝色顶棚。车站的装修材料是以阻燃材料为主，地面选用花岗岩，墙面、吊顶选用镀锌钢板、铝合金等材料进行装饰。    （记者狄慧 兰飞 常朴 摄 通讯员 苏晨）