中国网·滨海高新讯 昨早7时，随着最后一车混凝土的灌注，经中铁一局天津滨海新区于家堡站交通枢纽项目职工160天的日夜奋战，于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工一标项目184幅深达61米的地下连续墙施工完成。该工程地下围护结构采用1.2m厚地下连续墙，墙深61m，它是目前天津市最深的地下连续墙。据悉，于家堡城际站是京津城际延长线上的新建终点车站。建成后，从于家堡站到北京仅需50分钟。 于家堡城际车站距天津市区45公里，距北京145公里，坐落于滨海新区的核心区，规划区域位于塘沽海河北岸，于家堡半岛北端。于家堡城际站是京津城际延长线上的新建终点车站。京津城际延长线线路自天津站城际车场东端引出，沿既有京山线并行拟建津秦客运专线，经塘沽站，向南引入滨海新区商务核心区于家堡。（记者 单学熙 文学红）
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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