中国网·滨海高新讯 天津市滨海新区海滨大道的重要节点——新海河大桥工程正在进行主塔施工,预计今年年底钻石形主塔的41节塔身浇注将全部完成。明年下半年,新海河大桥将竣工通车,届时海河大桥的通行能力将提升一倍。 新海河大桥位于海河入海口新港船闸和防潮闸内侧,现有海河大桥东侧。全桥长2030米,4车桥,桥梁宽度22米,其中跨海河主桥采用独塔斜拉桥,新桥的主塔与原桥主塔错位建设,形成双塔桥的美丽景观。 昨天上午,记者来到施工现场,中铁十五局的工人们正在主塔46米高处进行钢筋绑扎施工。现场工程师王春晓介绍说:“新海河大桥的主塔塔高165米,分为41节进行浇注,目前已经完成了12节的浇注,主塔已建至46米处。”由于主塔非常高,施工难度也非常大。施工人员不仅要冒着高空作业的危险,还要克服作业面小的困难,新海河大桥的主塔断面只有48平方米。目前在主塔的几个断面上有70人正在同场施工,预计今年年底,新海河大桥的钻石形主塔将全部完成施工。同时,新海河大桥的钻孔桩施工、承台施工、盖梁施工也在同步进行中,300余根钻孔桩只剩下两根就全部完成。 预计明年下半年,新海河大桥将建成通车,届时,新旧两座海河大桥将分别实现单向通车,这种新的交通组织模式,可以提升桥梁的交通容量,使海河大桥的通行能力提升一倍有余。(记者王晶)
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍,公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响,并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看,形势比较乐观,市场确实有压力,今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业,招商工作一直没有停止,只是速度放缓。[详细]