参观者试驾济南唐先生制作的专利产品四轮电动车。本报记者 张中 摄
不少创意令人称奇，推广要过不少门槛
中国网·滨海高新讯 小水滴造型的电动代步车、太阳能驱动的电动汽车、适合中老年人的四轮电动车……在12日开幕的第四届山东国际自行车电动车及零部件展览会上，一些民间造车人携带自己的创意作品登台，吸引了众多参观者的目光。
“这是一款啥型号的车？还挺漂亮别致的！”12日上午，在济南国际会展中心一楼西侧展区，一个面积不大的展台旁围着许多观展者。只见人群中间停放着一辆小型的电动三轮车，车子外形很像水滴的造型，颇具概念车的味道。
“我给它起名叫小水滴电动车。”设计者郭洪生向记者介绍，虽然它只是一部电动代步车，却结合了汽车的优点，全透明的驾驶室外舱盖不仅可以遮风挡雨，还可以任意角度遥控开启，采用了镁合金材料，整车的重量很轻，500W功率就可驱动。
郭洪生说，该车的造型源于水滴，他想给人以绿色环保的印象。 如今，“小水滴”电动车已经批量生产，不仅销往省内外各地，并引来欧、美、日等国外经销商的兴趣。
来自省城一家事业单位的唐先生也是一位民间造车高手，他带着自己设计的一款四轮电动车来参加展会。“我给它取名城市ATV，不仅可以在城市代步，还具有一定的越野性能。”唐先生介绍，这款绿色电动车主要为中老年人设计。
果不其然，唐先生独出心裁的设计，引来不少中老年车迷的围观，一些年轻人争相骑上去想试试。
在设计令人称奇的同时，记者也发现，这些民间造车人也面临着不少门槛，比如，缺少资金支持难以规模化生产，创意虽好但生产工艺粗糙等等。而电动车挂牌政策迟迟没有出台，也影响了电动车的推广发展。
山东省自行车电动车行业协会秘书长李忠科介绍，当天展会吸引了190家左右的厂商参加，展会上呈现出轻便化、环保化、高档化等新变化。如今，探讨并制定电动车行业的生产技术标准，以及推动电动车市场准入政策的出台，已成为行业发展的当务之急。 记者 桑海波
