中国网·滨海高新讯 9月15日，为期三天的第十五届世界航线发展论坛(Routes)圆满落幕。本届论坛虽然首次在中国北京举办，却集合了世界300多家航空公司，500多家机场以及众多旅游业者，整体呈现出“盛况空前、硕果累累、特色鲜明”等诸多亮点。天津机场在论坛举办期间主动推介，发放宣传资料、光盘近700份，招待新闻媒体、航空公司客户28批次。
立足于发展国际货运和国际低成本客运两条主线，天津机场先后与美国Delta航空、法国航空、荷兰皇家航空、马来西亚货运航空、菲律宾航空等12家航空公司进行了一对一会谈。此前，天津机场与上述航空公司通过邮件、电话等方式进行了数度沟通，双方已有了较深的了解，取得了合作的意向，其中一些公司通过此次会谈更表达了进一步合作的意愿。
菲律宾宿务太平洋航空是总部设在菲律宾马尼拉的一家低成本航空公司，之前该公司一直寻找在中国北方地区建立通航点，天津机场主动联系该公司，使其将目光投向了天津机场。通过此次会谈，双方建立了进一步联系，菲律宾宿务太平洋航空公司表示非常希望早日开通有A330机型执飞的天津至马尼拉的直航航班，争取每周运营3至4班。公司代表表示将于近期来天津机场进行实地参观考察，并对天津的客源市场进行更为深入的了解。
自从中货航顺利在天津机场开通欧洲航线，机场方面一直在寻求进一步开通天津至美国货运航线的机遇。此次论坛中，美国达拉斯机场副总裁比尔•弗雷尼表示，非常愿意帮助中货航开通天津飞往美国达拉斯的航线，并承诺免除2年的起降费作为对中货航的支持。天津机场也承诺将为中货航申请航线培养基金并对机场收费给予一定的优惠。
论坛期间，香港国泰航空及美国3E航空主动约请天津机场进行了一对一会谈。3E航空表示已在考虑于2009年底或2010年春季开航之后使用B747机型执飞从美国洛杉矶到天津的客运航线。
除此之外，新加坡捷星航空对天津机场表示了极大的关注，该公司拟在2011年购入A330客机，届时将在中国北方地区开通客运航线，天津机场将会成为其重点选择对象。荷兰皇家航空则表示，全球经济开始复苏转好之时，将会重新开航荷兰马丁航空之前在天津的航线，分别由马丁航空或者荷兰皇家航空执飞。(通讯员王琦 陈楠)
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