中国网·滨海高新讯 拆毁20马力的小渔船，新造60马力的大渔船，目前天津市滨海新区北塘地区已经完成了24条渔船改造，新的大渔船停泊在北塘港，船主们正在为新船办理相关手续。伏季休渔结束后，这些新船将出海捕鱼。 昨天上午，记者来到北塘，几条挂着彩旗的新渔船停泊在码头，这就是改造后的大船。从去年冬天开始，塘沽水产部门就开始组织渔民进行渔船改造，将部分20马力的小渔船拆毁，新建60马力的大渔船。改造后，渔船的长度由12米增至16米左右，宽度由3米增至4.5米左右，深度由1米增至1.75米左右，载重量翻了一倍，渔船的最远航行距离也由10海里增至20海里。 海洋渔业协会的毕文满说：“渔船改造是从去年冬天开始的，统一拆毁了旧船，渔民们赴秦皇岛昌黎县的新开口船厂、大蒲河船厂、唐山黑沿子船厂，进行新船的建造。目前已经建完24条新船，渔民们陆续将新船开回了北塘。目前，船主们正在为新船办理相应的证照手续，预计伏季休渔后将出海捕鱼。” “我从18岁就在船上给人帮忙干活，后来有了自己的船，现在又换了大船，”渔民高文洪说，“我的这个新船长16米，宽4.2米，深1.75米，是60马力的，总造价是20多万，政府给我补贴了7.5万。以前的小船最多能开到10海里远，现在的大船能开到近20海里处。平时都是拖网捕鱼，一旦有大石头、淤泥什么的很容易就拖不动了，起网一看海鲜却没捕到多少，现在马力大了，应该能多捕上来点东西了。”几位和高文洪一起为新船办理手续的船主说，他们都是捕琵琶虾、毛蚶子的近海渔船，每天一个来回，马力增大了以后能去得更远，也能增加渔业生产的效率。 塘沽水产局生产科的赵科长说，目前塘沽的渔船改造工程正在进行中，预计本次改造的渔船将达60余艘。改造后的渔船不仅增强了马力，扩容了船舶，还安装了雾钟、汽笛，配备了救生衣、救生圈、灭火器、垃圾桶等设备，在增加生产效率的同时，也增强了渔船的安全性和环保性。（记者 王晶）
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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