中国网·滨海高新讯 家住天津市滨海新区塘沽欧美小镇的刘先生向记者反映，欧美小镇面对宝山道方向有很多汽车修理店，这些汽修店面占道现象比较严重，影响市民的正常通行。 5月4日，记者来到宝山道上的汽修店了解情况。记者看到接连四、五家汽修店一字排开，等待维修的车辆就停在人行道上，路面上满是油污水渍，过往行人都是绕道通过。记者仔细观察了一下这些汽修店，面积最大的不足30平米，基本和一个车库面积相仿。修理空间仅能容一辆机动车进行操作，而为了完成日常的汽修工作，这些店面都会私自占用门前的人行道，甚至是附近的马路。 就在记者现场观察过程中，恰巧遇到一辆轿车想从宝山道驶入小区。而路旁的汽修店正好把车辆停在了人行道的入口处，轿车司机一再摁喇叭都没有人来挪动占道车辆，最后司机只能调转车头，向另一个入口驶去。 记者在塘沽广州道也发现了同样的情况。轿美汽修店的小李师傅对记者说：“店里主要是检修，还有一些需要专业工具维修的操作，才会在店里修。像洗车、车辆美容，还有喷漆等一些简单的工作，就在外面干了。外面空间开阔，干起来方便，而且空气流通好，也易于汽油味扩散。”记者询问他们对于占道修理的看法，李师傅回答：“小店面只能这样，再说大家都是这么干的啊。” 记者就汽修占道问题，询问了塘沽城市管理执法局的工作人员。负责人史先生说：“汽修占道的情况按照《天津市城市管理规定》的相关条例，属于违法占道经营的行为。我部门已经对塘沽范围内的违法占道行为进行了普查，掌握了一手的情况，目前正在研究处理办法。”史先生向记者表示，这些汽修店都是有正规经营执照的，城管部门没有权利干涉他们的经营情况。因此，要想彻底地解决这一问题，还需要多部门进行联合执法，共同研究出可行的解决办法。同时，本报记者针对这一问题发出倡议，希望广大市民建言献策，为解决这一难题发表自己的见解，早日还市民一个健康、安全的出行环境。(记者杨昊莺 贾磊)
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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