图为十一经路桥路灯未开启　 记者 吴迪摄

    中国网·滨海高新讯 白天开车上桥，路面宽敞方便；晚上开车上桥，路面漆黑一片。本市多处桥梁路灯晚间成摆设，原因何在？路灯管理处、桥梁产权单位坦言，“带电盗线的情况越来越多”，“搏命”赚钱分子不好治。

　　“坐落在河西区解放南路上的南珠桥、郁江桥路灯长时间不亮，老婆开车提心吊胆。”近日，家住外环线附近的王先生反映，自己老婆新学的车本，一开上桥就漆黑一片，过往司机都开远光灯，天天为老婆捏把汗。

　　家住河东区的李先生每天回家都经过十一经路桥、顺驰桥，从去年开始到现在，就没见过有一个桥完全亮过。“尤其是顺驰桥，全是黑路面，桥又长，开始是4条车道，后来就合并成2条道，路变窄了要靠感觉找。我儿子编了个顺口溜，‘这漆黑的桥啊，摸不着道啊，那变窄的路啊，就是看不见啊。’”李先生抱怨说。

　　4月5日19：00左右，记者来到解放南路上的郁江桥和南珠桥，发现建在两座桥上的路灯全都不亮，路面漆黑一片。随后记者又来到十一经路桥上，这座桥上的照明路灯只有一段正常照亮，约15根，其余的路灯都没亮。刚下十一经路桥，眼前的顺驰桥上只有一个路灯亮起，其余漆黑一片。

　　此时，一辆白色夏利车准备开上顺驰桥，一边按喇叭一边开，附近的居民说：“过这个桥按喇叭比开灯好使，晚上老能听见汽车的喇叭声，都是过桥怕碰的。”00：00左右，记者又在河北区的民权门桥、河东区的东兴桥看到不能照明的情况。

　　桥梁路灯管理处：

　　带电偷线多发监管存在难度

　　记者从市路灯管理处了解到，河西区南珠桥，河东区东兴桥、十一经路桥、顺驰桥，河北区的民权门桥都没有归属到路灯管理处进行管理，除民权门桥找不到产权单位，其余桥梁都是滨海市政公司进行管理。

　　对于不亮原因，工作人员坦言，“很多桥梁不亮是因为盗线严重，桥梁灯杆和路灯杆一样，底部都有带电的铜线，剪下来一根可以卖出10多元，盗线分子瞄到了这个‘发财’路子，趁夜深人静不顾危险进行盗窃。”

　　工作人员还表示，即便是在自己的管理范围内，桥梁路灯不亮的问题在监管上也存在难度，“目前桥梁路灯杆都是归路灯管理处下的综合组管理，管理中重点巡视的主要路面、外环线、拆迁片等地，都是盗线的高发地段。上面没有赋予我们太多执法能力，除了发现后尽快更换也别无他法。”

　　滨海市政：

　　抵制盗线没好办法将会尽快恢复照明

　　滨海市政配套部的相关负责人梅经理表示，南珠桥桥底的变压器和里面的铜线被偷，顺驰桥旁边的高杆路灯在一个星期前还亮，可现在里面的铜线再次被偷，东兴桥也属于同样的情况。“目前除了南珠桥，剩下的3座桥都在和路灯管理处进行管理交接，我们也没有能抵制偷盗线的好办法，但我们会尽快让这几处桥梁亮起来。”（王子瑞 实习生 胡杰）