![](http://epaper.tianjinwe.com/mrxb/images/1/81/2010-04/06/23/res05_attpic_brief.jpg)
图为十一经路桥路灯未开启 记者 吴迪摄
中国网·滨海高新讯 白天开车上桥,路面宽敞方便;晚上开车上桥,路面漆黑一片。本市多处桥梁路灯晚间成摆设,原因何在?路灯管理处、桥梁产权单位坦言,“带电盗线的情况越来越多”,“搏命”赚钱分子不好治。
“坐落在河西区解放南路上的南珠桥、郁江桥路灯长时间不亮,老婆开车提心吊胆。”近日,家住外环线附近的王先生反映,自己老婆新学的车本,一开上桥就漆黑一片,过往司机都开远光灯,天天为老婆捏把汗。
家住河东区的李先生每天回家都经过十一经路桥、顺驰桥,从去年开始到现在,就没见过有一个桥完全亮过。“尤其是顺驰桥,全是黑路面,桥又长,开始是4条车道,后来就合并成2条道,路变窄了要靠感觉找。我儿子编了个顺口溜,‘这漆黑的桥啊,摸不着道啊,那变窄的路啊,就是看不见啊。’”李先生抱怨说。
4月5日19:00左右,记者来到解放南路上的郁江桥和南珠桥,发现建在两座桥上的路灯全都不亮,路面漆黑一片。随后记者又来到十一经路桥上,这座桥上的照明路灯只有一段正常照亮,约15根,其余的路灯都没亮。刚下十一经路桥,眼前的顺驰桥上只有一个路灯亮起,其余漆黑一片。
此时,一辆白色夏利车准备开上顺驰桥,一边按喇叭一边开,附近的居民说:“过这个桥按喇叭比开灯好使,晚上老能听见汽车的喇叭声,都是过桥怕碰的。”00:00左右,记者又在河北区的民权门桥、河东区的东兴桥看到不能照明的情况。
桥梁路灯管理处:
带电偷线多发监管存在难度
记者从市路灯管理处了解到,河西区南珠桥,河东区东兴桥、十一经路桥、顺驰桥,河北区的民权门桥都没有归属到路灯管理处进行管理,除民权门桥找不到产权单位,其余桥梁都是滨海市政公司进行管理。
对于不亮原因,工作人员坦言,“很多桥梁不亮是因为盗线严重,桥梁灯杆和路灯杆一样,底部都有带电的铜线,剪下来一根可以卖出10多元,盗线分子瞄到了这个‘发财’路子,趁夜深人静不顾危险进行盗窃。”
工作人员还表示,即便是在自己的管理范围内,桥梁路灯不亮的问题在监管上也存在难度,“目前桥梁路灯杆都是归路灯管理处下的综合组管理,管理中重点巡视的主要路面、外环线、拆迁片等地,都是盗线的高发地段。上面没有赋予我们太多执法能力,除了发现后尽快更换也别无他法。”
滨海市政:
抵制盗线没好办法将会尽快恢复照明
滨海市政配套部的相关负责人梅经理表示,南珠桥桥底的变压器和里面的铜线被偷,顺驰桥旁边的高杆路灯在一个星期前还亮,可现在里面的铜线再次被偷,东兴桥也属于同样的情况。“目前除了南珠桥,剩下的3座桥都在和路灯管理处进行管理交接,我们也没有能抵制偷盗线的好办法,但我们会尽快让这几处桥梁亮起来。”(王子瑞 实习生 胡杰)