中国网·滨海高新讯 乘坐公交车出行，线路不熟悉就需要查看线路图，可如果指示不明确，不仅耽误了时间，还会多跑道儿。记者实地调查体验后发现，其实只要将指示做得更明白点，这样的不方便完全可以避免。

　　天津站的出站口出现了一批特殊的“客人”，他们来自河北工业大学土木工程学院，头戴红帽、身着绶带的他们，站在公交指示牌的旁边，指点想要倒乘公交车的旅客该乘哪条公交车，在短短的一个上午，每个人就指点了50多名旅客如何乘车。虽然他们的背后就是公交指示牌，站在旁边查看的人也不少，但是最后总有一多半的人要向这些志愿者询问。记者仔细看了一下，这些指示牌有的只指出公交车车站的方向，有的牌子上虽然有具体的线路名称，可每条线路只标出了10个到12个主要站点，而想要查看更详细的信息，只能亲自到站台去看。

　　为了一探究竟，记者实地调查了一番，这才发现站内的公交车站名不够详细，无法满足一些旅客“细化”的要求。比如在公交总站有26条线路，如果想要将所有的运行线路弄明白，就得挨个站台查看，这一个过程就要花费15分钟。如果总站没有要乘坐的车辆，就要到倒乘车站查看，这个时候需折回到出站口附近，然后再上下电梯和楼梯，在走出大约500多米远后才能到达。在这个公交车站台记者发现，途经的公交线路里，站点最少的是18站，站点最多的一条线路是47站，只标出了主要站点并不能让人看明白。

　　而在北站，记者发现出站口连公交车车站的指示都没有。针对这一问题，记者询问了一名客运员，得到的答复是始终没设立过这样的指示。

　　站牌未更新 老人“发帖”指路

　　在河北区的辰纬路站，人们也遇到了“犯晕”的情况。在这个车站记者发现，比起相邻的北站站和宙纬路站的“站杆”，已经改造成“候车亭”的辰纬路站显得相当“气派”。此时候车亭内已有十余人在等车，两名拎着行李包的女士走过来在站牌上寻找自己乘坐的车次，可围着候车亭绕了一圈却一无所获，问周围候车的乘客，都没有得到准确的回复。

　　几分钟后，一辆908路公交开来，两名女士急忙挥手示意并掏出零钱拎起行李准备上车。出人意料的是，这辆车并没有减速靠站，而是“若无其事”地快速驶过。“908不是在这站吗？”两位被“抛弃”的乘客一头雾水。“看看这个！”候车的人群中一个年轻人喊了一声。两位女士闻声望去，只见广告栏表面贴着一张A4打印纸，上面写着：因此站长期没有路线牌，在同一方向又设有两个辰纬路站，乘客对了解途经此站的公交线路十分不便，经核实，停靠此站的公交线路有12、901、903、954、641、818，乘其他线路公交车往北走100米，落款是“无名老人志愿者”。在这张纸的空白位置还有很多不同颜色、不同笔体的“留言”：“谢谢”、“感谢老人家”、“希望别撕掉”的留言。

　　公交广告公司  尽快安装 新运行图

　　而针对指示不明确的问题，记者与公交广告公司进行了联系，得知辰纬路这个候车亭是新建的，旧的站杆还没来得及拆除，新候车亭的线路运行图还没制作好。之前也接到过市民反映没有线路图给乘客带来不便，目前公交广告公司方面正在抓紧制作，将尽快安装。（徐燕）