大会现场

    中国网·滨海高新讯 日前，中航国际（香港）集团有限公司和中关村示范区企业北京长力联合能源技术有限公司合作开展的锌空气电池产业化项目签约暨北京锌空气电池研究中心揭牌仪式在京举行。双方就锌空气电池产业化项目进行合作，以加快实现锌空气电池为动力的公交车和电动环卫车在北京市的示范和推广。北京市人民政府副市长苟仲文，中国航空工业集团公司总经理林左鸣出席了签约仪式，并为北京锌空气电池研究中心揭牌。国家科技部高新技术发展及产业化司副司长张志宏，中国航空工业集团公司副总经理顾惠忠、总经理助理谭卫东，中航国际董事长付舒拉、总经理吴光权、分党组书记姜伟，中国工程院院士杨裕生，加拿大Teck公司教授、资深科学家章小鸽等出席仪式。

    仪式上，北京长力联合能源技术有限公司还分别与北京公交集团签署《电动公交车项目合作意向书》，与北京环卫集团签署《电动环卫车项目合作协议书》，与北京八达岭经济开发区管理委员会签署《入驻八达岭新能源产业基地意向书》。

    中航国际香港公司将与北京长力共同投资5亿元人民币，在未来三年内，致力于实现“锌空气电池产业化”的目标成立中航长力联合能源有限公司。2010年，北京市将安排5辆电动大客车和环卫车进行运行测试，另安排50辆电动大客车和环卫车电池，在北京市政府指定的线路进行路试，投入市公交和环卫系统的实验运行，为市场化运作提供可靠的依据。公司2011年计划出100辆电动大客车电池，在公交线路及定点旅游线路运行，同时新增300辆电动环卫车电池，在市政环卫系统运行，为规模化发展电动汽车打下坚实的基础。2012年计划生产500辆电动大客车电池、500辆电动环卫车电池，加入北京市规划发展电动汽车商业化运行的行列。2013年实现锌空气电池规模化生产，达到年产1000辆电动大客车电池和1000辆电动环卫车电池的规模。

    锌空气电池的发明已经有上百年的历史，它具有比能量大、容量大、能量高、工作电压平稳、使用寿命长、性能稳定、无毒无害、安全可靠、没有爆炸隐患、资源丰富、成本低廉等诸多优点，是非常优秀的储能材料。作为面向21世纪的新型能源，锌空气电池具有强大的竞争优势。北京市政府提出，到2012年实现本市新能源汽车达到5000辆的示范规模的目标，为锌空气电池和中航长力提供难得的发展机遇。

    北京长力联合能源技术有限公司成立于2003年，是一家集锌空气电池技术、生产、销售、培训、服务为一体的新能源高新技术企业。公司在“锌空气电池”技术领域拥有30余项世界和国内专利，并承担了“车用锌空气电池研发”的国家863课题。公司研制的锌空气动力电池组已成功在电动大客车上示范运行了近一万公里。该技术采用新型催化剂配方，使得空气电极的成本大大降低，填补了国内空白，对我国的金属空气燃料电池产业化水平产生极大的影响。长力公司成功地开发了便携式大功率锌空电池，已经列入解放军总装备部电池集中采购目录。2010年，长力公司将投资建设年产1000万块扣式电池生产线。

    中航国际（香港）集团有限公司是中航工业直属的中国航空技术国际控股有限公司（简称“中航国际”）在香港进行资本运作和实施国际化战略的窗口公司。中航国际香港集团依托中国航空工业和香港资本市场，具有雄厚的资金、国际化的人才和管理资源，在航空及相关产业、地理信息、清洁能源、海外矿产资源并购等领域取得了骄人的业绩。中航国际香港于2004年开始投资清洁能源产业，公司旗下的中油洁能集团公司已在国内11个省、市、自治区，投资建设了100余座天然气和液化石油气加气站，成为国内最大的加气站企业，每天为全国近万辆公交车提供优质的加气服务，并与全国约百家公交公司建立了业务合作。

    中航国际香港通过投资北京长力，一方面致力于加快锌空气电池的产业化进程；同时将借助中油洁能公司成功的配送模式和销售网络，在全国公交和环卫系统建立锌空气电池的服务体系，为社会提供更多品种的清洁能源，为我国的绿色能源事业做出贡献。