中国网·滨海高新讯 纷繁复杂联系了一天,黑公交到底该归哪个部门管记者不得而知。黑公交在法律上属于非法运营车辆,这是人人都明白的事实,但在这种情况出现的两年时间里却为什么没有任何一个部门出面治理呢?
昨天,本报以《假804为嘛没人管》为题报道了古文化街附近有一支假804路车队非法运营,影响了正规公交车运营,给乘客带来安全隐患一事。报道刊出后,虽然交警南马路大队及时清理了假804路车队违章占道的情况,但其在让出便道的同时仍在堂而皇之地载客。面对如此猖獗的黑公交,记者采访了市政府法制办、市交通委员会、市客运管理办公室及市运输管理处等多个职能部门,然而没有一个部门明确表示黑公交在其管辖范围内。治理黑公交真的这么难?
黑公交盘踞两年之久
昨天上午,记者在古文化街附近看到,原先占据便道的假804路已经离开,改停在东北角公交站等活儿。据了解,古文化街还未进行改造时,东马路上公交车特别多,假804路停在原地也不很明显,如今只有公交954路等三趟公交车从这里经过,公交车流量并不大,因此假公交就分外显眼了,古文化街东马路一侧的便道全部占满了不说,连新铺的地砖都被轧坏了。
“假公交在这里运营已经有两年多时间了,一直没人管,在前挡风玻璃上放个写着‘804’的牌儿,就假冒804路的公交车,最多的时候在东北角车站附近能停上十五六辆,这还不算在运营途中的。”经常乘坐804线路的市民夏女士说。“占道不说,还经常把乘客甩在半道儿就不管了,反映了多少次了,就是没人管。”市民李先生气愤地说。
各部门都说“不归我管”
黑公交到底该归哪个部门管理?记者昨日采访了本市多个职能部门。市政府法制办工作人员说:“公交车应该归交通委员会管理,不属于法制办的管辖范围。”而交委办公室工作人员的回应则是:“交委负责市区公交车,郊县公交车应属于客运管理办公室管理。”
市客运管理办公室工作人员马先生称,由于建委和交委刚刚整合在一起,一些事情还没有落实,以前是交委负责长途客运,建委负责城市公共交通,而目前跑郊县方向黑公交的治理部门尚未确定。马先生建议记者联系市运输管理处办公室,他说:“以前是归市运管处管理的,现在也应该是。”
记者随后致电市运管处办公室,一位姓齐的女士问清情况后说:“我并不清楚是否归我们管理,我得向业务部门核实一下,看看是否归我们这里。”10分钟后,齐女士回电表示:“能提供一个车牌号码吗?因为804路是归公交集团管理,我需要一个牌照号以确认是不是归我们管的车辆。”记者于是提供了一个车牌号,齐女士说:“明天早晨给你回电话,如果不归我们管就应该是公交部门了。”实习生 王彦淇 黄萱