中国网·滨海高新讯 为缓解“有车一族”在部分路段的停车难题，天津规划和建设了一批停车楼。从有关部门获悉，大沽路停车楼和西安道停车楼施工接近尾声，投入使用后，将为城市中心区增加1200个车位。

　　西安道停车楼让汽车“叠罗汉”

　　被柳州路、贵州路、西安道、营口道“包围”的西安道停车楼施工接近尾声，正在进行停车设备的调试阶段，计划于国庆期间投入使用。

　　值得一提的是，停车楼使用的设备是世界上先进的智能机械立体停车设备，车主无需亲自把车辆开向地下停车场，车辆也可停放在规定位置。据现场有关人员介绍，这座停车楼改变了以往传统停车模式，采取智能化系统，车辆开到设备处时，将由专人操作仪器，车辆可直接到达地下停车场的相应位置。而在车主需要离开时，也无需亲自进入停车库，仍由专业人士操纵仪器取出车辆，整个升降过程只需要3至5分钟。

　　“地下是停车场，地面上方有什么安排呢？”对此，有关负责人表示，停车场上方设有出入门和升降设备，还将建一个约5000平方米的街心花园，以美化周围环境。此外，在地下一层还将建立一个800平方米的超市，满足市民需求。该停车楼建成后，预计提供近600个停车位，可以缓解滨江道、南京路和附近医院等地的停车压力，更好地为市民提供方便。