客运大厦是国际邮轮母港的重要组成部分。按照设计方案，建成后的客运大厦将犹如漂在海上的丝绸。相关负责人介绍，为了突出飘逸、光滑的效果，客运大厦设计采用了GRC板装饰，它与钢结构框架之间再用钢支架做支撑。地下地上总建设规模约50000平方米，43000平方米的屋顶被分成数千块20多平方米形状不一的面板来表现厦顶无规律的曲面。建成后将成为亚洲规模最大的水运码头客运大厦。

　　除客运大厦外，总投资12.9亿元的天津港国际邮轮母港工程，还将建设两个国际邮轮泊位，码头岸线长625米，码头顶面高程+6.0米，可停靠目前世界上最大的22万吨豪华邮轮。目前，码头的基础施工也已经全部完成，船舶停靠护舷等的安装正在进行中。到2010年，国际邮轮母港将全部建成拖入使用。

　　国际邮轮母港建成后，还将适时启动邮轮主题商业广场项目建设，建设免税购物中心。

项目概况	项目规划	设计理念	发展环境	政策解读
精彩聚焦 一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川     据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]

最新消息
·软件与服务外包产业基地6月22日开园 ·打造世界一流软件与服务外包产业基地 ·软件与服务外包产业基地带动津服务业发展 ·软件与服务外包产业基地配套服务完善 ·软件园加强基础设施建设 积发展后劲	·高新区呈现软件与服务外包产业聚集效应 ·中国十大最佳服务外包园区 滨海高新区上榜 ·川博进驻滨海高新区软件与服务外包产业基地 ·117大厦高达570米以上 或成天津标志性建筑 ·王治平视察高新区软件与服务外包产业基地