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天津滨海无动力挖泥船顺利登船“出国”

中国网滨海高新：www.022china.com 　时间： 2009-09-15 10:15:01　

概要：一艘滨海制造的无动力挖泥船——“波斯特尼克”号远赴澳大利亚，并选择“轮渡”方式实现“跨国之旅”。日前，天津港轮驳公司“津港轮8”号克服困难，成功协助该挖泥船顺利完成搭载。

    中国网·滨海高新讯一艘滨海制造的无动力挖泥船——“波斯特尼克”号远赴澳大利亚，并选择“轮渡”方式实现“跨国之旅”。日前，天津港轮驳公司“津港轮8”号克服困难，成功协助该挖泥船顺利完成搭载。

    长100米、宽18米的“波斯特尼克”号，是新港船厂建造的一艘挖泥船，由于其自身没有动力，前往澳大利亚需要搭载一艘半潜船。

    由于当时挖泥船抛锚水域临近浅滩，且作业的东疆六号码头附近停靠有大船，作业水域狭窄，拖轮作业中有可能发生搁浅或碰撞。同时，“波斯特尼克”号船宽达18米，下沉后的半潜船，留给挖泥船进入的余量每边只有两米，挖泥船要在水中克服水流带来的摇摆晃动，平稳搭载到半潜船上。

    轮驳公司为此调派多次承担特殊作业任务的“津港轮8”号参与作业，派出具有丰富驾驶经验的驾驶员尹秋生为“津港轮8”号掌舵。

   当日上午9点，作业正式开始，驾驶员尹秋生与另外一艘拖轮一起，拖带“波斯特尼克”前往六号码头。靠近码头后，在等待半潜船调整压载水下沉过程中，“津港轮8”号改缆“波斯特尼克”船尾。10点半左右，“波斯特尼克”开始进入已下沉好的半潜船，为减少船体晃动，保证船尾方向，尹秋生调整好缆绳长度，与另一拖轮密切配合协助挖泥船缓缓向前移动。12：10分，“波斯特尼克”终于顺利进入半潜船。

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文章来源: 渤海早报

责任编辑: 映雪

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