中国网·滨海高新讯 记者昨日从空港二手车市场获悉，经过两个小时的激烈竞价，40余辆来自天津泰达投资控股有限公司的二手公车最终以总成交额170万元的高价落槌，让拍卖方收获意外，拍卖价高出预期销售目标近30万元。这也是迄今为止滨海新区成交额最大的一笔二手公车拍卖。 成交金额高出预期目标 当天上午，空港二手车市场举行的拍卖会上，40余辆包括帕萨特、别克、桑塔纳等各品牌型号在内的二手公车一亮相，就吸引了60余名竞买者的目光，其中，不乏市场眼光独到的二手车经纪人。 “我们这次拍卖，成交金额比预期目标高出近30万元，平均每辆车增拍8000元至1万元，出乎我们预料。”泰达控股相关部门负责人告诉记者，作为国有资产处置的主要形式，拍卖会以其公开、公平、公正以及高度透明的特点，对防止国有资产流失起到重要作用，因此泰达控股近几年主要选择这一形式将二手车辆变现，以盘活资产。此前，该单位已与空港二手车市场拍卖中心有过两次成功合作。 买家省钱 车质有保障 旧公车拍卖，买家同样收获欣喜。刚刚以36000元价格拍得一辆2003年11月产黑色桑塔纳的宋先生，一边摸着爱车，一边对记者说：“之前我在市场上看过同年限的桑塔纳，都没有这么便宜，这回又省了。”他还表示，除了价格合适外，此次拍卖之所以吸引他，就是买着放心。因为，拍卖的车辆都未经“加工”，大都是“原始状态”，让外行人也能看得明白，而且还有拍卖公司质检作保证。 据介绍，由于拍卖形式是将二手车辆从卖主手中直接交易到买主手中，不经过经纪公司这一中间环节，能为购车者省去不少中间费用。价格相对便宜的同时，凡拍卖二手车辆都会经过正规的法律程序，严格的检验审定，经评估、质检、车辆手续核查、对外展示等步骤后直接呈现在竞买人面前，能够保证竞买人的利益不受损失，也是吸引买卖双方的重要原因之一。
一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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