中国网·滨海高新讯 中国民航大学经济与管理学院教授李晓津介绍，对于大部分民航旅客来说，他们的诉求，首先是航班座位的可得性，其次是票价。订单航线的开通，恰恰是满足了民航旅客座位可得性这一重要诉求。而且，随着越来越多的订单航线开通，天津航空市场的航线网络日益密集，各航空公司之间的竞争加剧，也会变相提高票价竞争力。

　　天津航空由海航集团、海南航空股份有限公司、天津市保税区三方共同出资建立，注册资本人民币13亿元，总部设在天津滨海国际机场。今年6月8日正式挂牌成立。预计至2012年，天津航空将达到100架以上的机队规模，航线网络将遍布全国，航线突破500条，通达100个城市，每年提供超过20万个航班，年旅客运输量将超过1500万人次。未来两年，天津航空还将适时开通飞往周边国家、地区的国际（地区）航线，将天津航空品牌推向世界。

　　本版撰文 新报记者 张琦