中国网·滨海高新讯 如何能将“城以港兴、港为城用、港城一体”发挥到极致？天津港人开始了新的思考与探索。

　　“天津将逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市，要进一步完善城市功能，建设成为中国北方国际航运中心、国际物流中心、区域性综合交通枢纽和现代服务中心。”这是2006年国务院对滨海新区开发开放做出全面部署后，天津新的城市定位。

　　“发挥天津港作为滨海新区对外开放的门户作用，提高滨海新区和环渤海地区的对外开放水平和国际竞争力；发挥天津港作为滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心的核心载体作用，努力形成国际航运和国际物流综合服务体系；发挥天津港对腹地及区域经济的辐射和带动作用，进一步增强服务功能，兼顾各种货类的协调发展，更好地服务于腹地经济发展；发挥天津港对滨海新区建设高水平现代制造业和研发转化基地的支撑作用。”这是天津港集团董事长于汝民对天津港之于城市发展需起到作用的四点归纳。

　　“港口的货物吞吐量不可能无限期增长，其实，早在2008年全球金融危机之前，我们就预测到全球港口发展将进入相对平稳期，因此，我们提出了以装卸业为主业，适度多元化产业发展的方向。”对于未来于汝民信心满满。

　　目前，天津港已根据国内外形势的新变化，全力推进港口装卸业、国际物流业、港口地产业和港口综合服务业“四大产业”。2011年，港口装卸业、国际物流业、港口地产业和港口综合服务业分别占到天津港全年总营业收入的26%、21%、15%和38%，港口装卸业以外的三大产业

　　收入占比超过了60%。在于汝民看来，多点支撑的良好格局已初步形成。截至2011年，天津港集团公司总资产已经超过900亿元，比10年前增长了近7倍，连续10年入选中国企业500强。

　　于汝民还坦言，未来，国际物流业、综合服务业、金融业、文化旅游业等新四大产业也将有很大的发展空间，并有希望成为天津港更加新兴的经济增长点。他预计，到“十二五”末时，集团资产规模将有望达到1100亿元，届时新四大产业将有望实现突破。

　　到2015年，天津港将实现港口货物吞吐量5.6亿吨，集装箱吞吐量1800万标准箱；天津港集团公司年营业收入将超过300亿元，努力形成2至3个营业收入超百亿元的产业板块。港口装卸业运作更加成熟稳定，重点新兴产业发展具备一定规模，以“四大产业”为核心的适度多元化产业发展格局基本形成，集团盈利能力和综合实力显著增强，成为地区领先、国内知名的跨区域、跨行业经营的港口开发商和运营商。

　　相信到那时，天津港这个带动区域经济和腹地经济发展的“火车头”，必将寻找到推动城市经济发展的全新拉动点。（记者 万红）