收还是不收，对于快递企业来说，已经不是个问题。从本月14日开始，天津多家快递公司陆续停止揽件业务。这让打着“今年春节不歇业”口号的快递业，再次陷入服务打折的境地。

　　快递公司提前“休战”

　　中国网·滨海高新讯 昨日（1月15日），市民孙小姐在淘宝上看中一款毛衣，本想在春节前“败”回来，可是该网店店主“路衣一族”的一句“各位亲们，因快递停收，本店停止发货，初八恢复”让她失望透项。“我还特意找了一个天津的卖家，没想到还是不能发货。”孙小姐无奈地说。

　　随后，记者联系到店主“路衣一族”，“前天我们发了最后一批货。”“路衣一族”说，“这不是由我们决定的，快递公司早就提前通知我们不收件了。”据“路衣一族”透露，今年快递公司和去年相比并没有多大变化，到了春节前又不收件了，如果特别着急，天津的件只能由买家自己上门取货，“没想到今年又是看着大把订单却赚不到钱。”

　　同时，在天津经营服装生意的店主“榕宝”也表示，由于所合作的快递公司已于两天前停止外省业务，仅一天就错过了近20单生意。

　　昨日（1月15日），记者调查天津多家快递公司发现，六大快递企业中，中通、申通、圆通和汇通自本月14日开始陆续停止揽收外省快件。“我们从14日开始就基本停止揽件了，18日之前还可以揽收津、京两地快件。”圆通快递南开华苑分部的工作人员告诉记者。记者调查发现，中通、申通、汇通也于14日开始纷纷停止揽件，目前韵达暂未停止揽件业务，但偏远地区除外。

　　申通快递天津地区客服工作人员告诉记者，目前新疆、内蒙古、吉林、广西、黑龙江、甘肃等地区的中小城市网点关闭，快件无法寄递。即使揽收，也无法保证寄递时效。而且，由于年底人手紧缺，快递员上门取件“难度较大”。

　　放弃揽件有苦衷

　　对于今年提早不收件，各大快递公司似乎也有难言之隐。“不揽件主要是为了保证快件的安全性。”天津汇通速达快递有限公司经理助理储志圣告诉记者，春节前夕，像江、浙、沪这些热门地区，快件投递压力非常大，只能在中转站积压。用户的商品极容易遭到挤压、破损不说，时效性根本无法保证。“现在同城快件还好说，但用户发的快件到了外地真的不好说。看着网友的投诉、抱怨声此起彼伏，我们宁愿不挣钱，也不愿招来用户抱怨。”

　　其实，为了控制爆仓风险，快递公司节前普遍采取了一定措施，控制快件数量增长。从本月12日开始，天津进港快件数量就开始呈每日递减趋势。比如，中通天津地区12日进港快件数量在7000件左右，13日2500件，14日1800件，15日已经降至1200件。预计，16日进港快件数量也就在800件左右。

　　值得关注的是，由于各家公司都启动了旺季应急预案，今年春节前夕，快递业并没有上演“爆仓”危机。记者昨日（1月15日）调查天津多家快递公司网点发现，绝大部分异地快件的发件时间都是1月10日至14日之间。快递人员表示，春节前最后一周，快件量会越来越少，肯定能够全部消化完毕。

　　“仅1月份至今，我们就新增加10辆中型货车、40余辆电动三轮车以及40多名快递业务员。”一大型快递公司天津地区负责人告诉记者，很多重点业务网点都是“超标”配置人员和车辆，只为应急之需。

　　电商送货不看快递脸色

　　相比于淘宝“个体式”的商户，当当购物、卓越亚马逊、阿里巴巴和新蛋等电商的物流配送则相当“给力”。今年春节前夕，京东商城、亚马逊、苏宁易购等大型电商依靠自有物流配送体系，送货不用再看快递公司的“脸色”。

　　“配送是我们自己物流部门负责的，和快递公司没有联系，所以春节正常发货。”亚马逊中国相关人员向记者表示。业内人士表示，快递企业生态体系因为其野蛮生长之本质，粗犷加盟之根底，导致快递业只能满足：配送区域无限扩充，时效性快速减弱。

　　据中国电子商务研究中心发布的《2011年上半年中国电子商务市场数据监测报告》显示，电商平台自建物流的发展，将成为与第三方物流“分庭抗礼”的主要力量。由于快递行业大规模爽约，网购市场却在新一年的伊始迎来半月“寒冬”，网购市场的交易额“被迫”惨淡，而对于交易量庞大的电商网站来说，拥有独立的物流平台无疑将为其争得市场份额、提升形象增加一个重量级的砝码。

　　据记者了解，从2011年中秋过后，各大快递公司的业务量至少增加了1倍。特别是“双十一”、“双十二”、圣诞节等重要节日过后。“身边很多同事都累倒了，有些人甚至辞职了。”(记者 张琦 实习生 孙翼飞)

　　快递企业 停止收件时间 停止派件时间

　　申通 14日 春节留人派件

　　圆通 14日（只收津京两地）

　　中通 14日（只收津京两地）

　　汇通 14日

　　韵达 除外省偏远地区之外

　　正常收件

　　部分快递企业春节收发件情况