中国网·滨海高新讯 双积公路被称为青岛第二条环湾大道。目前，双高路已经建成通车，高红段路基工程完成过半，预计明年年底实现通车。记者了解到，双积公路按国家一级公路标准施工，如果免费通行至黄岛甚至胶南，有专家认为，该公路将对胶州湾大桥、胶州湾高速等环胶州湾高速收费带来极大考验。

    9月21日，记者采访到黄岛区负责双积路建设的潘处长，他告诉记者：“从红石崖到积 
米崖的部分，分为两大路段进行建设，其中从红石崖到辛安的部分因为要穿越山区，地质情况比较复杂，所以规划起来比较困难。”据介绍，目前红石崖到辛安的路段被称为昆仑山路，该路段全长7.2公里，根据规划将劈山开路。

    按照规划，昆仑山路向南将继续接入海尔大道，两段路面衔接构成双积公路的第三段，连接红石崖和积米崖之间的交通。对于如何接入海尔大道的规划，黄岛区负责双积路建设的潘处长说：“我们目前拟订了两种改造方案，一种是高架；另一种是对海尔大道进行拓宽。”

    记者了解到，跨海大桥将在靠近红石崖的部分开辟一条新的连接线，称为胶州连接线，市公路局一位姓王的工作人员介绍说：“跨海大桥胶州连接线将从双积公路胶州段特大桥穿过，接地后，实现与特大桥之间的互通。”

    记者了解到，除了双积公路拆迁部分和八道穿越地下沟的软基处理部分之外，其余部门在明年上半年均可实现主体完工，“按照计划，双积公路从双埠到红石崖的部分，将在2012年年底实现通车，再向南至积米崖的部分是由黄岛区政府有关部门负责承建的，目前还处于规划阶段，尚未动工。”

    对于该段路面的建设，黄岛区负责双积路建设的潘处长介绍说：“目前规划正处于审批阶段，今年开工的可能性不大，争取明年开工建设。”

    记者了解到，由于双积公路正在建设中，已建成的双高路路段并没有实行收费，所以造成很多车辆走双高路进入高新区。对于双积公路的收费情况，此前就有媒体报道过免费通行的消息，记者采访到市公路局负责双积公路建设的工作人员，该工作人员称：“双高路由于不收费，确实对青岛的高速收费交通造成了一定的影响，今后收费与否需要提交省级部门审批决定。”

    据介绍，双积公路按照国家一级公路标准施工，“该公路建设的目的，是要对现状高速交通进行调节，不实行收费的话，需要考虑到大量高速车流流入双积公路的可能性。”该工作人员分析说，“就算是双积公路实行免费通行，很多车辆仍然会选择胶州湾大桥和胶州湾隧道，双积公路部分路段穿过市区，在出行成本上可能要比胶州湾大桥或者胶州湾隧道高得多。”（郭振亮）