中国网·滨海高新讯 随着私家车的增多，停车逐渐成为消费新项目。记者在采访中了解到，天津市个别停车场并未完全执行统一的价格标准，存在乱开价、乱要价等情况。同时，很多车主反映，一些停车场的计时设备和计时方式都有待改进，有的甚至无法出具发票等凭证。

　　停车收费标准没谱

　　“附近的几个停车场价格差别比较大，有时停一下午的差价能到20元左右！”车主孙小姐对记者说。她告诉记者，自己和同事经常到和平路去逛街，但附近商场的地下停车场收费为每小时6元，即使是一些路边停车场最低也要每小时4元。因此，她们经常会把车停到附近一家医院的停车场内，因为那里每个小时收费仅2元。记者在采访中还发现，很多路边停车场价格总是“变化”，让消费者心里没底。在大胡同批发市场附近的一个路边停车场，记者几天内驾驶同一辆车在同样的位置停靠，停留时间都在1小时以内，却分别被收取了3元、4元、6元等几种不同金额的停车费。很多车主也表示有过类似经历，尤其是一些路边停车位，价格都没有执行统一标准，有时还能砍价。

　　计时方式有待细化

　　“您要停几个小时？两个小时6元。”在鞍山西道附近的一个路边停车场内，每来一辆车收费人员都会询问大概的停车时间来计算费用。记者在预交了两个小时的停车费，仅停留了半个小时要离开时，停车人员却拒退多交的停车费。“他们根本就没有专业的计时设备，你就是停一个小时，他也会按照两个小时左右来收费。”一位在附近居住的车主告诉记者。一些停车场的管理员也透露，他们的计时基本都是靠手机和手表记下大概时间，有的甚至不按时计费。据了解，《天津市机动车停车场管理办法》第二十条明确规定，机动车停车场的经营者应配置完备的照明、计时收费设备，保证停车设施正常运行。因此，那些缺乏计时设备却按照时间来收费的停车场，已经在无形中侵害了消费者的权利。

　　除此之外，天津市很多商场仍在使用“不足一小时按一小时计费”的收费标准，显然不够人性化。很多车主也都表示，希望停车收费企业能够借鉴北京等城市推行的半小时计费制，细化收费制度，不但能减少消费者负担，还能在一定程度上提高车位的使用率。

　　经营资质不易判定

　　记者在采访中还注意到，天津市繁华地区主要有地下停车库、露天广场、路边车位等几种停车设施。相比之下，地下车库的出入磁卡、计时等专业设备相对完备，而其他几种停车场地条件则参差不齐。有的露天停车场甚至就是由工地临时改造而来，路面坑洼不平，且没有导向标志等基本设施，停车只能靠经营者现场指挥。

　　“我们只是占地停车、收费，没有发票！”在长江道附近的一个露天停车场，“经营者”理直气壮地拒绝为车主提供发票。对此，不少私家车车主都担心，那些条件简陋甚至无法出具发票等消费凭证的停车场所是否有保障，一旦出现车辆损失和丢失，谁负责？不少车主也表示，虽然停车场是否具备相关经营资质可以到相关部门进行核实、查询，但对于一般车主来说每次停车都要验证几乎不可行。因此，不少车主在接受采访时建议，相关部门能够加强对停车场所资质的审核和管理力度，对于已经营业但不具备完善停车条件的停车场，应督促其尽快完善相关措施，保障消费者安全、顺利地停车消费。