2010年以来，河北省把民航事业提高到了富民强省的战略高度，出台了一系列支持河北民航发展的优惠政策和措施，大力支持民航事业发展，确立了“发展大航空、培育大产业、实现大发展”的民航发展战略，并提出石家庄机场“十二五”跨入千万级机场行列的目标。今年2月28日，省政府与春秋航空公司签署了《共同推进河北航空运输发展战略合作框架协议》，共同支持石家庄机场低成本枢纽建设。其他与石家庄机场相关的建设项目也是喜讯频传，3月9日，10个项目落户石家庄空港工业园，总投资达到180.8亿元；4月2日，京石铁路客运专线石家庄机场站正式开工建设，投入使用后北京到石家庄机场的时间将缩短为45分钟，将有效分流北京客源。

    今年以来，河北机场管理集团继续创新工作方式，大幅引进航空运力，逐步完善航线网络，进一步提升、优化服务措施。今年机场的平均日旅客吞吐量在9000人次以上，航空运输生产保持了持续、快速、健康发展的良好态势。在完善空中交通网络的同时，以“无缝隙衔接、零距离换乘”打造的地面交通网络也在进一步完善中，3月18日，石家庄国际机场首个异地城市候机楼——保定城市候机楼正式投入运营，保定至石家庄机场的旅客班车也增至一个半小时一班（从4时30分至18时）。旅客在城市候机楼办理完值机手续后，持登机牌乘保定至机场直通车到达石家庄机场后，经过快速安检通道即可登机。今年，河北机场管理集团还将在沧州、衡水、邢台、邯郸等地建设城市候机楼，最大限度吸引、服务、方便周边客源。