中国网·滨海高新讯 据了解，天津市滨海新区正在统筹规划建设新区对外交通、双城交通和区内交通“三大体系”，推进3条进京和8条辐射周边的高速公路建设，重点加快双城间5条高速公路、4条轨道交通和5条骨干公路建设、加快新区外环高速、内部骨架道路和轨道交通建设，未来形成“五横五纵”路网和“两横两纵”轨道路网，力争再用两至三年时间，全面实现畅达滨海新区的目标。
形成十字形铁路路网
重点加快建设津秦客运专线、京津城际延长线等“四线”，于家堡枢纽站、滨海高铁站等“四站”，形成“十字形”铁路路网。目前各项工程进展顺利，京津城际铁路延长线路基填筑已完工，津秦客运专线的土方施工也已完成大半，于家堡枢纽站的配套设施已进入地下一层挖掘阶段。
部分道路已陆续通车
“五横五纵”中的“五横”指的是津汉快速路、津滨高速路、津塘二线、天津大道和津港快速路，“五纵”为机场大道、蓟汕联络线、汉港快速路、西中环―海景大道和塘汉快速路。目前，贯通滨海新区中西部地区的主干道路，港城大道和东金路10月已竣工通车，塘汉快速路、连接中心城区与滨海新区的天津大道也已竣工通车。
架起对外交通路网
新区高速规划为“一环十一射”骨架路网。其中，一环为滨海新区高速环线，由国道112高速、海滨大道(中段)、南港高速、西外环自然围合而成；十一射是指滨海新区11条对外辐射通道。（记者 于海珍）
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海泰发展提高核心竞争力 引领滨海高新区建设
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