商贩揽客“黑车”接送 昨日上午10时30分左右，记者来到天津市滨海新区塘沽海河外滩公园。在公园中心位置的一处旅游商品纪念品销售点，当闻听记者要去看海时，一名青年男业主迅速用手机与旅游商贩取得联系，称“赶海拾贝旅游”每人收费20元，由于对方正在返回塘沽外滩公园路上，预计将有半个小时才能到达。而此时，另外一名揽客的商贩刚好带着来自大港的3名游客寻找新游客，记者决定加入其中。 商贩带着记者等四名游客很快来到公园西首的居民小区，打开一部黑色轿车车门。原来，他既揽活儿，也当司机。 车启动后，沿上海道、新港二号路、海门大桥、海滨大道一路前行，直奔旅游点。途中，记者与之攀谈起来，“你自己的车，也不怕客运稽查？”“没事！我们一年交给挂靠（某）出租车公司6000元钱，一般查着也没事。”小伙子说。“你是‘黑车’，如果一旦遭遇意外，怎么保障游客利益？”小伙子无言以对。 小伙子告诉记者，除周末外，一般每天能跑两三个来回，每人收费20元。这样一天下来，即使跑两个来回，除去汽油及其他支出，净收入至少二百多元。 “黑景点”脏乱不堪 轿车沿海滨大道南行约20多分钟，过临港工业区，在原海滨旅游度假区不远处的马路东侧下道，沿一条水泥路向地图标示为“高沙岭”的方向开去。行驶约150米左右，是“景点”的入门处，没有任何景点标示，只有一间简易房，两位“管理人员”把住门口，向过往车辆上的每位游客收取10元的景点门票费，但奇怪的是，对方并不给门票。开车游贩从看门人手中领到一张扑克牌，原来，开车游贩需按照扑克牌的标注顺序依次接送游客。 汽车沿防潮大堤继续前行约100米，就来到“赶海拾贝景点的终点”。所谓“景点”，不过是三四户在大堤上摆摊经营的商摊，加上停放的五六部等待送客的面包及轿车。经营摊点环境脏乱不堪，游客使用过的拖鞋已沾有污渍，散乱堆放在现场。铁耙、水桶等器具更是无序摆放。而经营烧烤及海鲜的两处摊点，经营器具污秽不堪，卫生质量难以保证。不过价钱却不便宜，每份皮皮虾要价45元。由于正值涨潮，游客也未看到商贩所宣传承诺的“赶海拾贝”。 记者了解到，现场20多位游客全部是旅游商贩由外滩公园揽招而来，“景点”境况令游客们失望。与记者同行的3名大港游客仅在大堤上逗留不足20分钟，就怅然而返。 看海旅游有待开发 暗访中，记者发现，这处“黑景点”生意可谓兴隆，就在记者返回塘沽途中，仍有新的载客车辆陆续进入。据了解，由于目前新区旅游基础设施配套不足，部分以看海为特色的景点公交线路未能及时延伸，或有效衔接，加上游客不断增多，为以看海为招牌的旅游“黑中介”及“黑景点”带来市场。 针对暗访中发现的问题，记者昨日向天津市旅游执法大队（天津市旅游质量监督管理所）工作人员进行反映。该工作人员表示，经营旅游景点，须取得相关资质并经有关部门审批。该景点为明显的违规经营。
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
精彩聚焦
