记者日前从市建设部门获悉，中华北大街高架快速路将同中华大街北延暨张石高速公路石家庄北出口支线工程连接，成为桥西到正定机场的快速路。

    中华北大街变身高架快速路

    据介绍，中华北大街改造工程（联盟路-石太高速）是在原石家庄中华北大街基础上的扩建工程。该工程始于中华北大街与联盟路南500米，由南向北，经联盟路、北二环、誉宏路、新苑路、赵佗路，跨石津灌渠后继续向北，经石环辅道后在石太高速以北400米处与张石高速公路石家庄北出口支线工程相联接，全长约4.4公里，总投资约9.5亿元。

    中华北大街道路规划红线宽度为50-45米，按城市快速路标准设计。其中联盟西路南至太平河以北采用“高架快速路+地面辅道”形式，高架道路全线拟采用双向6车道，净宽为24.5米，高架道路全长约为3.5公里。地面道路在规划路-北二环之间采用4快2慢四幅路形式，在北二环-石太高速之间采用6快2慢四幅路形式。该工程将设置一座立交桥即中华大街与北二环互通立交。同时，将预留一座互通立交桥即石太高速互通立交桥，设置四对平行式匝道。其中，石太高速互通立交桥将下穿石太高速公路。

　　中华北大街跨二环路将建五层互通式立交桥

    “中华北大街改造工程一个最大亮点就是中华大街与北二环互通立交桥。”市城投集团副总经理刘彦岭表示，这是一座5层的互通立交桥。这个环形立交桥共有8条匝道，并上跨北二环。其中包括，二环路现有的跨线桥两层、交叉匝道两层、南北向高架一层。

    “这座五层互通式立交桥，除了地面一层，现有的二环高架一层，还将建设中华大街直跨二环路一层外，同时在中间的匝道还将形成两层环形的辅道通道。”刘彦岭表示，它的最大优势是无论从哪个方向上桥，去哪个方向，都非常方便，并且没有红绿灯的限制，非常快捷。如从北二环东侧上桥，无论是直行，还是左拐，还是右拐，都有相通的通道，可以通行。

    据介绍，整座高架桥除了起坡处和落地处外，中间设有三个出入口，其中二环路设有出入口，二环路至石津灌渠间还将设置两个出入口，这样大家上下桥也非常方便快捷。

    中华北大街成桥西到机场的快速路

    刘彦岭表示，之所以要实施中华北大街改造工程，是因为形势所趋。众所周知，中华大街位于石家庄城市核心区的西侧，为石家庄市桥西地区南北向的一条城市交通干道，随着二环路和石环公路的相继竣工通车、张石高速公路石家庄北出口支线工程的正在实施（预计今年9月1日前竣工通车），中华北大街将成为桥西地区通往正定新城及正定机场的最快速、最便捷的道路之一，交通量随之猛增，将进一步加剧中华大街及北二环—中华大街交叉口的交通压力。同时，随着石家庄高速公路的发展，石家庄市桥西区至正定机场的交通量飞速提高，使原有需通过桥东区至机场的交通压力很大，特别是需通过市中心裕华路进入京石高速去机场对市中心的交通影响很大。鉴于这种交通形势，实施中华北大街改造工程已经成为当务之急。

    据刘彦岭介绍，中华北大街改造工程完成后，将和中华大街北延暨张石高速公路石家庄北出口支线工程连接，使其直达机场，形成桥西到机场的快速路。同时，也使桥西又多了一条南北向的快速通道，有利于进一步缓解市区交通压力。”刘彦岭还告诉记者，由于中华北大街过了北二环往北至北石环，这一段交通压力较大，秩序较混乱，中华北大街改造工程完工后，这一现状也将得到有效缓解，它将成为连接市区和石环的一条重要交通干道。中华北大街改造工程建设后，还将进一步完善城市骨干路网，大大改善城市的交通出行条件，促进沿线区域的开发与发展。