中国网·滨海高新讯 记者在天津港获悉，4月份，天津港完成货物吞吐量3468.7万吨，同比增长7.5%，集装箱吞吐量80.5万标准箱，同比增长6.4%。
一个阶段以来，天津港不断加强货源和航线开发，实施了多项惠及货主单位、船公司的举措，产生了集聚效应，4月份欧洲航线和内贸航线集装箱量实现了稳步增长，拉动了全港集装箱吞吐量的增长。同时，天津港还进一步在东疆港区推行了集装箱无线射频卡集港的业务模式，使这一业务模式覆盖全港，大大促进了集装箱的集港效率。
煤炭市场方面，随着我国宏观经济继续向好回升，4月份，国内原煤、块煤市场需求趋于旺盛，从而促进了港口煤炭吞吐的增长。同时，西南地区由于受干旱影响，水力发电不足，火力发电需求大幅增加，也带动了港口电煤疏运量的增加。此外，随着国际经济回暖，国外的焦炭需求增加，国内外焦炭价格差距进一步缩小，港口外贸焦炭市场复苏迹象也比较明显。受这些利好因素影响，本月，天津港煤炭和焦炭吞吐量分别完成580余万吨和60余万吨，同比分别增长16.19%和 468.87%。另外，原油完成410余万吨，同比也实现了较快增长，增长幅度为25.67%。
在生产调度组织方面，针对到港船舶数量较大、日均在港船舶达180条以上的情况，天津港及时掌握船舶动态，充分利用航道资源，优先保证集装箱和大吃水船等重点船舶进出港，保证了港口生产的顺利进行。当月，共完成作业船舶2014艘次，其中10万吨级以上船舶76艘次。
前四个月，天津港累计完成货物吞吐量1亿2771.2万吨，同比增长8.9%，集装箱吞吐量297.5万标准箱，同比增长10.9%。（律玫静）
|
|
项目概况 |
项目规划 |
设计理念 |
发展环境 |
政策解读 |
 精彩聚焦 |
|
|
全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细] | | |
