中国网·滨海高新讯 随着中国首套拥有自主知识产权的乙烯裂解气压缩机在天津石化百万吨大乙烯项目中投入运转，被称为中石化大乙烯上的“中国心”开始跳动。经过一段时间的运行，其各项指标完全达到攻关目标及国际标准要求。国产化乙烯裂解气压缩机的试车成功，不仅填补了国家重大技术装备国产化的空白，标志着天津百万吨乙烯国产化攻关项目取得标志性胜利，而且也使我国百万吨级乙烯“三机”国产化研制首战告捷。
天津石化总经理许红星对记者说，中国石化天津百万吨乙烯及配套项目主要生产装置拥有世界上最先进的工艺流程和生产技术。其中，从国外进口的设备所占比例很少，在近4千台大型设备的需求中，1824台炼油设备仅引进60台，1775台乙烯设备仅引进212台，其余均为国内采购，国产化率分别达到91.5%和78%。国产的石化设备与用进口的相比，不仅能省下相当可观的资金，还可大大缩短工期。如乙烯装置用裂解气压缩机组国产化一项就节约采购金额5412万元，缩短采购周期6个月以上。炼油装置关键设备的加氢反应器，原来靠进口，交货周期需24个月，国内企业生产最短的12个月就可以交货。提高装备国产化率的做法，使天津石化的设备更先进，备品配件采购和技术服务也更有保障。
裂解气压缩机是我国百万吨乙烯工程技术装备国产化三大依托工程之一，被称为乙烯装置的“心脏”。目前，国内乙烯装置裂解气压缩机多为进口设备，而且价格昂贵。为节约成本，降低费用，天津石化在经过多次调研与论证后，与沈鼓集团共同研制开发乙烯裂解气压缩机组，共同攻克了裂解气压缩机高压缸机壳水压试验等技术难题。从2007年4月中国石化天津乙烯项目百万吨乙烯裂解气压缩机组第一份商务合同的签订，到通过实施系列重大国产化项目，天津石化成功迈出了项目建设国家重大技术装备国产化的步伐。
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