热门车型仍然缺货

　　今年不少热门车型依旧一车难求，其中一汽大众、上汽大众车源最紧张，特别是1.6升以下车型，如POLO、朗逸、宝来、速腾1.4T、高尔夫1.4T。此外，以RAV4和汉兰达为代表的新上市国产SUV表现抢眼，出现了加价销售状况。进口豪华车方面，近期SUV进口车型极为紧张，如BENZ—ML、GL，BMW—X5、X6等，目前BENZ—ML需加价5万-8万元，路虎揽胜加价8万元，而保时捷则需加价10万元才能提到现车。

　　中级车渐成消费者首选

　　记者从天津空港汽车园了解到，天津空港汽车园去年共交易汽车10万辆，整体交易额达到130亿元，其中新车交易5.5万辆，交易额115.5亿元，二手车交易4.5万辆，交易额14.58亿元；交易量和交易额分别同比上涨32%和38%。据天津空港汽车行业协会秘书长娄志斌介绍，别克、大众、现代等合资车占国产车销售的前三，而价格在8万-15万元、排量在1.6—2.0升的中级车逐渐成为天津消费者的首选。

　　今年上牌量将达22万辆

　　娄志斌表示，2010年在国家对汽车购置税优惠以及以旧换新和汽车下乡等相关扶持政策延续的情况下，消费者的需求仍会有大幅增长。预计2010年天津全年乘用车上牌量将在22万辆左右，增速保持在20%左右。空港国际汽车园2010年新车预计销售6.5万辆，销售额预计将达到130亿元。（李文博）