■国内成品油价上涨传言又起  ■摄/本报记者崔华瑞

    中国网·滨海高新讯 自国际油价从9月30日国内调价时的67美元附近大涨至近日80多美元，国内成品油将随之涨价的预期在业内也再度增强。

    与之相对应，为了能在此次发改委调高油价后赚得一部分利润，一些民营油站开始大量屯油，“对赌”月底可能将上调的油价。

    国际油价上涨增强调价预期

    受美元下跌、全球股市上涨等多方面影响，国际油价在10月呈现单边上涨的趋势，一路突破70美元、80美元两大整数关口。在10月20日，基准的纽约11月原油期货一度触及80.40美元/桶，为去年10月中旬以来首次突破80美元/桶。并在本月23日收盘时，纽约商品交易所11月份交货的轻质原油期货突破80美元，收于每桶81.05美元。

    “估计月底油价要涨了。”一位业内人士表示，在国际油价创出一波上涨高峰后，国内油价再次面临着调价的压力，业内对月底油价可能要涨的预期也越来越强。据悉，自今年5月《石油价格管理办法(试行)》(下称《办法》)颁行以来，当国际油价连续22个工作日的平均变化率超过4%时，就可相应调整国内成品油价格。上一轮(9月30日)国家调价时，参考的三地(布伦特、迪拜、辛塔)基准原油移动均价在67美元/桶左右，按照22个工作日移动平均涨幅超过4%计算，截至10月23日，国际油价的涨幅就已经远远超过了4%这个调价标准。

    民营油站忙囤货“对赌”调价

    与国际油价频频上涨相呼应的是，国内成品油市场的批发价也节节攀高。据了解，随着国际油价持续上涨，国内成品油批发价也逐步上调，中石化、中石油成品油批发价上调幅度400元/吨左右，山东等地炼也逐步上调了批发价。

    “现在市场看涨气氛比较大，我们已经开始提前囤油。”记者从石家庄部分民营加油站了解到，为了能在国家发改委下一次调价时获取一部分利益，很多加油站尽其所能开始囤油。

    “这其实就是一种‘对赌’行为，如果月底调价的话就能赚一笔。”一位民营加油站老板说，目前全国的柴油批发行情是每吨6400元左右，若加油站多订购一个月500吨的柴油的销售量，月底调价时政府若调高批发价300元/吨，就能节约十几万元的成本。

    “对赌”油价调整风险大

    “其实这种‘对赌’只有有资金的人才炒得起，但是也有一定的风险。”一位业内人士分析，一是加油站的老板要有足够的流动资金：囤积200吨以上的柴油，就需要至少100多万元资金；更大的风险在于，没人知道发改委是否会短期内调价、调价幅度是多少。

    “若政府上调价格的幅度过小，市场行情又不好的话，囤油很可能亏本。”上述分析人士说，再加上本月黄金周假期的影响，油价是否会推迟调整很难预料。

    海通证券分析师刘文辉认为，囤油是油价机制逐渐透明后正常的市场反应。不过他提醒说，依据《成品油管理办法》，高于每桶80美元时，调价时将开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。因此调价幅度可能没有市场预期的那么大。他说，这也意味着对赌油价的风险在加大。 （记者 于静宜）

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    汽油价格或上调2毛多

    受国际原油价格走高影响，国内成品油调价预期增强，那么如果下月初调价，国内成品油调价幅度会是多少呢？

    据业内人士分析，考虑到成品油管理办法规定的“油价上了80美元后需扣减炼油厂利润”的因素，此次估计调价应该在一吨250元至350元之间，折算成零售价，大概每升汽油在0.2至0.3元左右。

    此外，记者还了解到，这次油价上涨预期出现后，与前几次上调油价前夕的市场气氛有很大不同，各地价格跟涨局面明显。在半个月左右的时间里，汽柴油实际价格普遍涨幅在200元至300元左右。

    相关人士表示，这次实际油价的大幅上涨，不仅有调价预期对市场心态的刺激，同时，终端需求有所恢复，并能够接受升高后的价位水平，也是一个不可忽视的因素。中国经济状况正在企稳回升，成品油需求逐步恢复，将对中国今后更容易接受可能升高的油价奠定基础。  （记者 于静宜）