中国网·滨海高新讯 新天津站使用一年多来，天津站站前的出租车运营秩序有了很大改观。但记者在采访中了解到，目前旅客在天津站北站房出站后，在天津站后广场想打上称心出租车还是有点难。

    最近本报接到市民反映，称在天津站北站房的出站口，要步行很远才能打到出租车。昨天下午，记者在天津站后广场看到，后广场对于进站的出租车要求是即停即离，并且目前没有设置专门的出租车场站，一些从北站房买票或者送客之后要离开的市民要想乘出租车，步行距离都较远，不太方便。

    市民还反映后广场出租车“挑活儿”，记者经实地了解发现，从北站台出站口出来后，并没有固定的规范的出租车场站，出租车单纯遛活儿也很难经过这里，很多乘客只能寄希望于一些来送客的出租车把自己“捎”走，由于后广场进出站通道并不允许出租车长时间停靠，部分想“捎活儿”的出租车司机聚在靠近600路车站的区域。因为客多车少，所以这部分出租车时常会“挑活儿”，记者“去北安桥”的要求就遭到了几次拒绝。

    对天津站后广场出租车存在的问题，记者采访了目前负责管理天津站出租车问题的站区综合管理办公室。据介绍，由于天津站后广场地区目前的建设尚未最后完成，有些设施还不规范，这里目前还没有设立正规的出租车场站，也确实给市民打车带来了一些不便。随着建设逐步完善，正规的出租车场站设立后，打车难的现象将得到有效改善。站区办近期也将加强对这一地区出租车的监管，争取在硬件还没到位的情况下，从“软件”上给市民打车创造更多便利条件。（记者王赫岩）