司机的苦恼

　　上班途经地道 天天防逆行车

　　位于津湾广场旁的津湾广场张自忠路下沉地道，是刘先生每天上班的必经之路，但就是在驾车通过这段地道的过程中，刘先生也感觉到险情不断。“尤其是早晨上班高峰期，对面逆行过来的非机动车让人防不胜防。”刘先生说，由于很多自行车和电动车都逆向穿行这段单向行驶的地道，再加上这段地道有一定弯度，导致司机视线并不是很好，所以司机在通过时不得不给自己增加一项任务，那就是提防着别碰着违法行驶的非机动车。

　　半小时数十辆非机动车逆行

　　根据刘先生所说的情况，昨天（10月15日）7：30左右，记者来到津湾广场张自忠路下沉地道。正值上班高峰期，此时从这里经过的机动车有不少。津湾广场张自忠路下沉地道共有三条车道，其中最靠近内侧的一条车道供进入津湾广场地下停车场使用，一般情况下，过往车辆都沿另两条车道行驶。这其中，靠近最外边一条车道行驶的机动车则是那些逆行非机动车的主要“攻击”对象。

　　在现场半个多小时，记者看到，不时有自行车和电动车紧靠最外一条车道的最外侧逆行过来，速度不慢，而司机不得不连按喇叭或闪大灯提醒对方注意。“这个地道里的车道本来就不宽，还有弯度，这样太危险了。”一名司机说，好在自己经常从这里经过，早有思想准备，才提前多加注意。

　　通过实地测量，记者发现，该地道内的三条车道的宽度都在3.2米左右，与其他地段车道相比相对窄了一些，如果有机动车从该车道上正常行驶，很难再容下一辆非机动车并排通过。

　　但昨天（10月15日）早晨半个多小时的时间内，从这里逆行的非机动车就有数十辆。

　　采访得知，这些非机动车之所以要逆向穿行地道，主要是图省事。“津湾广场不让非机动车穿行，我们由南向北走过去，必须绕道，太麻烦。从地道穿过去，能少走不少路。”一名骑电动车逆行的男子解释。

　　交管部门

　　地道逆行图省事 成交管治理难题

　　在津湾广场张自忠路下沉地道通车前，交管部门曾经表示，该段地道是一条由北向南24小时机动车单行路，禁止货车、非机动车及行人通行。但是在该地道通车后，非机动车穿行的问题一直都是交管部门的治理难点。

　　“按说津湾广场张自忠路下沉地道通车之后，张自忠路、台儿庄路成为海河边的一条单行路，这应该比市区内其他双向行驶道路的交通秩序都要通畅，但是就因为部分非机动车逆行穿行，让不少机动车司机连连叫苦。”

　　交警表示，这条地道是机动车单行路，非机动车逆行已经是一种违法行为。更何况，在高速行驶的机动车之间穿行存在严重安全隐患。他们在加大力度严格管理的同时，也希望市民能够自觉遵守交通法规，安全出行。（新报记者 李柏彦 王渐 摄影 新报记者 王健）