中国网·滨海高新讯 北塘集装箱海鲜街开街以来受到了百姓的欢迎，许多人都跑到全国首条集装箱海鲜餐厅内品尝新鲜海鲜。面对火爆的客流，老板们自然喜笑颜开，可服务员的欠缺却让他们愁眉不展，据业内人士估算，整条海鲜街大约缺少百名左右的服务员。
9月开海以来，肥美海鲜纷纷上市，给市民的餐桌添了美味，也给集装箱海鲜街带来了客源，不少天津市内、大港区、北京等地的市民纷纷驱车前往海鲜街尝鲜，可服务员的缺乏却愁坏了老板。
地处海鲜街北端的渔歌海鲜城开业以来几乎天天爆满，可服务员的数量却少得可怜。 “我们店大约需要22名服务员，可现在只有6个是正式的员工，其余的8人都是打短工的大学生，工资按天算，这一开学就走了不少人。”经理于辉说，“海鲜餐厅跟别的不一样，服务员要培训，能区分各种海鲜才能保证不上错菜，然后才能具备给客人推荐菜品的能力。我们店打短工的服务员就出现过把虾当琵琶虾上菜的情况，我们只能重新给客人做。”平时的客人还能应付，可一到周末，客人几乎是平时的一倍，这样一来服务员就更不足了，通常是老板上场端盘子不算，还得搭上家里人，妻子、兄弟全家动员，一齐上阵才能应付庞大的客流量。同样的情况也出现在东方红渔家院，这家餐厅至少需要10个服务员，可现在在职的员工仅有两名。于经理说：“我们已经把工资提升了，还给服务员租了公寓、准备班车接送，可现在还是招不上人来。不仅我们店，整条海鲜街家家都缺服务员，估计这条街上大约缺100名左右吧。”
作为海鲜街的管理方新北公司表示，目前海鲜街23家餐厅都已经开张纳客，由于服务员流动性较大，一些餐厅确实存在缺少服务员的情况。目前，新北公司正在和劳动部门协商合作，帮助餐厅解决这些问题。同时，公司还在酝酿成立一个劳务公司统一招聘、培训服务员，再以劳务派遣的形式派遣到需要的餐厅工作，以解决餐厅经营者的后顾之忧。
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