一是加强组织领导。成立领导小组，制定实施方案，并明确各自责任；二是召开运输企业和货源企业负责人会议，传达市政府领导讲话精神，部署源头治理运输车辆超限超载工作；三是组建了15人的专项执法队伍，每天深入货源企业和有关路段检查整治超限超载车辆；四是搞好宣传。利用运政简报、机关橱窗等形式，宣传治理车辆非法超限超载规定以及开展治超工作的必要性，提高交通运输从业人员守法经营的自觉性；五是坚持源头管理与动态管理相结合。加强配载和货源企业监管，与4个货源企业、12个运输企业签订无超限超载运输责任状，并加强监管发现违规及时纠正；六是严把从业人员资格关，建立营运驾驶员诚信考核档案，建立“黑名单”制度，经帮教拒不改正的吊销从业资格证；七是严格执法，依法整治。近日来，路段巡视组共检查运输车辆122部，对11部轻微超载车辆进行警告教育，对3部超载严重车辆进行了处罚和违章登记。驻货源企业监管组检查配载车辆66部，对7部超载车辆实施就地卸货和处罚。
通过源头治超工作的实施，各货源企业及有关运输企业纷纷采取措施，以应对源头治超所带来的暂时困境。有的企业正酝酿产、供、销、运新的衔接机制；有的原来大吨小标车辆正陆续办理恢复核定工作；有的企业重新调整运输计划，加大运力投放，以此达到合法装运的要求，使超载运输现象明显减少。
一季全面增长加大内资招商 专访海泰发展董事长杨川
据天津海泰科技发展股份有限公司董事长杨川介绍，公司一直在积极应对金融危机带来的负面影响，并没有到渡难关的程度,主要还是保增长的问题。从目前情况看，形势比较乐观，市场确实有压力，今年工作重点放在BPO软件与服务外包产业，招商工作一直没有停止，只是速度放缓。[详细]
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