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| 天津公交站出现“公交志愿者”站区秩序明显改变 |
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| 中国网滨海高新：www.022china.com 时间： 2009-08-22 16:34:13 |
| 概要：这些站点每天上下车的乘客量均在数万人次，基本上每两三分钟就会有五六辆车进站，之前站区秩序只是靠公交运营和主管部门在高峰时段派人维持，由于人手少站点多，效果一直不理想。 |
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中国网·滨海高新讯 细心的市民出行时会发现：最近在南京路滨江道站、福安大街百货大楼站、南门外大街海光寺站、东马路新安购物广场站、北马路大胡同站、鞍山西道卧龙里站、红旗路传染病医院站、友谊路友谊商厦站及中山门站、大桥道站等市民较多、公交线路又比较集中的站点，出现了很多义务维持秩序的“公交志愿者”，站区的秩序为此有了很大改观。公交志愿者的出现，成为营造文明公交站区秩序的催化剂，“公交志愿行为”也在召唤更多热心市民加入其中。
上述这些公交中途站点，一直以来都令沿途乘客、公交司机和企业“头疼”。这些站点每天上下车的乘客量均在数万人次，基本上每两三分钟就会有五六辆车进站，之前站区秩序只是靠公交运营和主管部门在高峰时段派人维持，由于人手少站点多，效果一直不理想。日前，公交运营部门和市文明办一起招募的“公交志愿者”在站区“上岗”之后，乘车上车排队有人疏导，车辆进站更加有序。3路、8路、50路的司机们普遍反映有了志愿者疏导后，公交车因站区混乱不得不超宽、超远进站的现象少多了。等车市民特别是一些特需乘客的感受则更加明显：有了公交志愿者的照顾，等车上车要比以前方便安全多了。
在采访中记者发现，相对于本市目前庞大的公交乘客群体，“公交志愿者”的数量显得微不足道。特别是很多志愿者还有自己的工作，只能是利用一些零散的时间来做志愿服务工作。但是很多乘客同时也表示：志愿者在站区的作用有时候有点类似于公交车厢内号召乘客讲文明讲公德的“文明标语”。人是很容易受环境影响的，在公交站点这种人员构成比较复杂的地方，有人站出来为公共环境说点什么、做点什么，一般很快能得到绝大多数人的配合，本来无序的场面自然也就容易变得有序。市民希望在天津更多的公交站点，看到这流动的“文明标语”。
记者又从市公交管理部门了解到：结合本市公交运营的具体情况，目前志愿者上岗服务的方式，确实是其本身的号召意义大于实际意义。“公交志愿者”更重要的是在天津公交市场上倡导一种“志愿服务”的精神，公交行业是有公益性的，每个公交的参与者，都可以成为有着“服务公众，便利出行”的志愿精神的倡导者，如果我们的公交运营过程中，每一个有能力参与维护站区文明的乘客，都能在需要的时候挺身而出，我们才能拥有一个理想的乘车秩序。
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