中国网·滨海高新讯   截止8月31日，历时62天的2012年暑运圆满结束。期间，北京铁路局旅客发送量达4165.32万人、旅客发送量日均达到 67.2万人，同比增加2.64万人，增长4.1%。开行临客40对1810列。

    2012年暑运工作从7月1日至8月31日，共计62天。暑期是全年客运市场需求最高涨时期之一，学生流、旅游流、商务流、公务流、探亲流相互交织重叠。今年北京铁路局暑运工作具有如下特点：一是客流呈现小幅增长，国家整体经济“稳中趋缓”意味着客运市场需求也呈现放缓趋势，导致今年暑期旅客发送量呈现小幅增长态势。二是自然灾害影响旅客运输。进入暑期，受全路路网中多条干线遭遇水害影响，特别是“7.21”特大暴雨、台风“达维”、“海葵”等强降雨对北京局旅客运输影响，旅客发送量环比下降5%以上。三是“7.1”新图成效显著。“7.1”新图新增青岛、银川、兰州、乌鲁木齐等方向列车6对，有效缓解了部分方向能力紧张局面。四是京沪高铁客流大幅增长。今年暑期京沪高铁进入快速成长期，客流实现大幅增长。暑运期间，京沪高铁旅客发送量日均达到6.22万人，同比增加 1.46万人，增长30.7%。

    为方便暑运期间旅客出行，北京铁路局推出多项利民便民新举措，如在进站口设置爱心通道，为重点旅客、团体旅客进站提供专用通道，每日安排青年志愿者在爱心通道帮助重点旅客进站上车；利用爱心电话受理旅客求助，为困难旅客提供购票、进站、乘车一条龙服务，并做好登记、交接工作，得到旅客一致赞誉；在出站口设置爱心服务点，为到达困难旅客提供重点服务；车站爱心医疗点24小时为旅客提供医疗服务；在值班站长接待处及爱心售票窗口分别设置爱心服务箱，为旅客准备了纸，笔，针线、维修工具、创可贴等日常用品，为有特殊困难的旅客提供帮助；设置爱心售票窗口及残疾旅客购票专口，方便重点旅客及有特殊困难的旅客购票；在各售票厅、各候车室及进站通道设置爱心服务台，为旅客提供咨询及重点服务；设立“爱心服务岗”。选拔优秀职工在售票窗口、进站口、站台和出站口为重点旅客提供全过程服务；通过官方微博发布动态信息（对晚点列车信息及时公告），同时接受旅客寻求帮助。

    今年暑运期间，北京铁路局辖内降水量较往年明显偏多，加之路网中京沪、京广、兰新、京包等多条干线遭遇水害，旅客运输受到较大影响，造成部分线路封线、断道、慢行，进而出现了阶段性客车大面积停运、晚点等情况。针对上述情况，北京铁路局充分准备，果断应对。在确保安全的前提下，积极调配运力，及时疏散滞留旅客，恢复列车运行秩序，安排晚点列车终到后市内交通接驳，千方百计为受水害影响旅客提供服务。

    面对自然灾害，北京铁路局根据防汛工作特点，下发了《北京铁路局暴风雨雪天气应急预案》，做到应急有备。做好旅客列车运行秩序恢复工作。根据天气可能对旅客运输造成的影响，按照安全、迅速疏散滞留人员的原则，铁路部门及时组织实施列车停运、迂回、中途折返、调整编组、临时调集车底加开临客列车等措施，及时疏散车站滞留旅客。做好车站客运组织工作。根据受影响站车滞留旅客需求，组织站车进行应急饮食供应。为老弱病残孕旅客解决休息、住宿、换乘等困难。做好车站售退票组织工作。根据受影响站车及旅客情况，及时采取停止售票、票额调整及退票、改签等措施，调整车站窗口设置，增加车站退改签窗口，适当延长退改签时间，保证旅客退票和改签需求。防止旅客过度积压。做好宣传和信息通报工作。根据天气影响类型及程度、缓解及恢复等情况，由站车及客户服务中心向旅客做出解释，做好旅客咨询投诉受理和信息服务。及时与受影响地区地方政府交通管理部门取得联系，通报旅客滞留情况，做到铁路与地方公交合理接驳。