中国网·滨海高新讯 昨日（1月10日）记者从中新天津生态城了解到，随着首批居民于去年底开始入住，生态城的开发建设由城市规划和建设阶段，逐步转向建设管理并重的新阶段。依据日前出台的生态城2011-2013年建设管理创新实施方案，到2013年，生态城将完善绿色交通规划管理和智能化城管平台建设，形成统一协调的智能城市建设管理体系。

　　据了解，按照生态建设整体规划，预计到2013年将达到3万左右常住居民规模。为了给越来越多入住居民提供服务，生态城将完善绿色交通规划管理体系，实施公交引导的交通发展战略，构筑以轨道交通、公共交通以及慢行交通为主体的综合交通支撑体系；制定绿色交通系统规划，包括综合交通枢纽和“微”枢纽规划、公共交通规划、有轨电车规划、慢行交通系统规划等，打造一体化的可持续发展的绿色交通系统。

　　同时，注重公共交通、非机动交通的路权分配，完善路网“微循环”系统，提高道路资源使用效率；制定布局合理、规模超前的停车场规划，建立停车诱导系统，有效解决城市“停车难”问题；制定绿色出行鼓励措施，引导人们选择绿色出行；建设智能交通系统，加强交通管理法制建设，提升交通管理服务水平和道路通行效率。

　　据介绍，生态城还将建立和完善城市管理委员会领导下的大城管体系，推动综合执法职能的统一。建立智能化城管平台，整合多种城市管理信息化资源，实现城市管理动态监控和协调联动；建立量化、常态化、精细化的城市管理综合考核体系，推动城管执法与社区管理的协调与统一，构建“社区为主、条块结合、齐抓共管”的机制；建设全要素、全生命周期的、资源共享的信息资源公共服务中心，综合提升信息服务能力。此外，建设云计算公共数据中心，提供绿色、安全、可靠的系统托管服务。（记者 刘长海）