今起，京津城际正式降速运营，最高时速由350公里降至300公里。降速后，天津站直达北京南站全程耗时33分钟，中途在武清站停靠的列车全程耗时38分钟。降速后，京津城际每天仍开行70对列车，早高峰时段将有12趟列车从天津站驶向北京南站，从而可满足旅客的出行需求。

　　今早6时25分，第一班时速300公里的京津城际列车从天津站发，6时58分抵达北京南站，全程历时33分钟。记者从最新京津城际动车时刻表中了解到，早上6时25分至8时45分高峰时段，天津站共开行12趟京津城际列车驶向北京南站；晚高峰18时至20时15分，天津站共开行8趟列车。新列车时刻表中显示，京津城际行车间隔最短为5分钟，间隔最长为30分钟。其中，行车间隔还有10分钟、15分钟、20分钟、25分钟不等。据了解，除早晚高峰时段乘客比较多以外，22时以后乘客也很多，周五及双休日均可达到满员程度。

　　京津城际降速后，平日天津站每天仍开行70趟列车，其中53趟为天津站至北京南站直达列车，全程历时33分钟；17趟列车在武清站停靠，列车从天津站驶出后，历经12分钟到达武清站，旅客上下车后，驶向北京南站，全程历时38分钟。

　　据悉，目前塘沽站正在建设中，待全部完工后，塘沽站也将成为京津城际列车停靠站。届时，旅客可从塘沽站乘车，经过26分钟左右抵达天津站，然后前往北京南站，预计全程需用时一小时左右。（记者 张珊珊）京津城际正式降速运营 最高时速由350公里降至300公里