近日，论坛一篇名为“北京4号线刹车频繁失灵”的帖子被浏览近6000余次。发帖人“郝晓刚2012”称，每天早高峰时段，地铁4号线列车常开过安全门一段距离才停车，随后，列车又会重新倒回安全门的位置，“这种现象每天都能见到，特别是经过宣武门、西单、灵境胡同三站，列车错位概率最高”。发帖人猜测，高峰时段车载重量相对较大，刹车易失控。

　　该帖引发网友热烈讨论，不少网友回复称，自己乘坐4号线时常遇到这种情况。有网友分析，由于地铁是人工驾驶，在操作上存在一点误差，导致列车无法精准停靠。

　　前天，记者在4号线西单站看到，一列从平安里开往宣武门的列车进站时，错过安全门约20厘米，随后又退回与安全门基本对齐。该站地铁工作人员称，地铁进站后退回是为了与安全门吻合，不清楚是否是刹车或信号灯存在问题。

　　京港地铁公司新闻发言人杨女士称，安全门与车门间系统是允许有一定偏差的，对行车正常和安全没有影响。列车运行过程中，系统采用自动驾驶模式，正常情况下，司机只进行开关门作业，同时也会与控制中心、车站等保持联系，协同监测和处理可能出现的突发情况。（记者冯玥 实习记者郑雨）