站台已封顶内部正装修 据北京市轨道交通建设管理公司有关负责人介绍，8号线二期北段6座车站已全部封顶，站内已开始进行装修及设备安装，首列车将于8月5日到京，隧道部分将于本月底全部贯通。按照计划将于9月20日试运行，年底前开通试运营。

　　该负责人说，届时8号线二期北段将与8号线一期（奥运支线）贯通运营，全线运营时间为20分钟，将有效疏解回龙观地区的客流压力。

　　车辆段上将建住宅楼

　　昨日，8号线二期工程有关负责人表示，8号线二期平西府车辆段将进行物业综合开发，在运用库和检修库的上面将建多栋住宅楼。

　　■ 亮点

　　技术 首次全线安装屏蔽门

　　有别于其他地铁线路安装的安全门，8号线将成为北京市第一条安装屏蔽门的地铁线路。

　　市轨道交通建设管理公司有关负责人表示，安全门在顶部会有一定的缝隙，而屏蔽门则是完全封闭，从地板到天花板把隧道和站台层隔离开，一方面降低了噪音，另一方面，站台内空调冷热风也不会从隧道流失，将提高乘客候车的舒适度。

　　装修 打造地下“中轴线”

　　有关负责人介绍，由于8号线线路走向沿着北京中轴线，因此装修风格也着力体现了这一点。在二期北段各站站台层的天花板上，中间有一条灯具贯穿站厅，象征中轴线，两边则由方格组成“拼图”。

　　每站的主打色以及灯具亮度均不相同，提醒乘客“身在何处”。如林萃桥站靠近国家网球中心，因此选择了与网球有关的草绿色。

　　换乘 换乘13号线仅需2分钟

　　霍营站是8号线二期北段唯一换乘站，将与13号线换乘，两条线的车站各自独立，通过一条60米长的换乘通道相连，换乘时间控制在2分钟以内。

　　同时，霍营站地区规划建设公交枢纽，地面设置P+R停车场，方便乘客驻车换乘地铁、公交。

　　■ 追访

　　“上盖房”价格或低于周边

　　8号线二期工程有关负责人表示，将利用车辆段上部空间建设住宅，和四惠车辆段“上盖房”一样。

　　去年3月，北京市规划委公示8号线二期平西府车辆段规划控规指标，为集约用地，平西府车辆段在满足轨道交通功能的前提下，拟在上盖开发部分住宅混合公建。

　　“规划已经获批。”该负责人说，目前“上盖房”按住宅来考虑，还将进行招投标。

　　由于成本底，住宅开发出来后价格应该会比同地段的其他房子要便宜，“地下的轨道还将进行减振降噪，并进行封闭，住在上面也不会感觉太吵。”

　　该负责人说，除8号线二期北段的平西府车辆段，今后的车辆段都会往物业综合开发方面发展，包括6号线五路站车辆段、7号线的焦化厂车辆段等。（记者汤旸）