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地铁9号线日均客流7.55万人次 早晚高峰5分一趟
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2011-06-01 13:57:48 

    中国网·滨海高新讯 今年“五一”,地铁9号线正式开通运营,目前,它已成为市区通往滨海新区的一条“大动脉”。昨日获悉,地铁9号线载客运营一个月以来,津滨轻轨共迎送乘客232万人次,与去年同期相比,客流量增加了15%。

  日上下车乘客7.55万人次

  据介绍,自地铁9号线全面载客运营以来,津滨轻轨的日均客流量由6万余人次增加至7.55万人次。客流数据显示,5月份,津滨轻轨上下车乘客达232万人次,与去年同期199万人次的客流量相比,增加了15%。待地铁9号线全部贯通后,预计未来津滨轻轨的客流量还会有所增加。

  目前,津城已经步入夏季,为了给乘客提供一个良好的乘车环境,津滨轻轨列车已开启了排风、空调系统,夏季列车车厢内的温度将保持在25℃左右。

  中山门塘沽站客流量最大

  目前,津滨轻轨从中山门站至滨海新区的东海路站共设有14座车站,加之刚刚通行的地铁9号线东兴路站、直沽站和十一经路站,共有车站17座。目前,中山门站与塘沽站两个车站上下车的客流量最大。而据预测,今后天津站与地铁9号线全面贯通后,也将成为客流集中的一个车站。

  “我们将根据客流情况,对各车站的停车时间做适当调整。原则上每个车站的停车时间为20秒左右,对于客流较大的车站,会根据当时客流情况适当延长停车时间。”津滨轻轨相关人员介绍说。

  端午节根据客流加开列车

  据介绍,现在每天共有160趟列车往返于滨海新区东海路站与十一经路站之间,每趟列车定员载客800人,其中,东兴路站至十一经路站区间全部为地下线,东海路站至中山门站属于地上线。据津滨轻轨相关人员介绍,目前,地上线的时速控制在80公里,而地下线的时速则控制在75公里。“地上线与地下线时速有所不同,可以避免乘客产生眩晕感,从地铁9号线运营一个月的情况来看,乘客并没有列车‘上天遁地’的起伏感,列车行驶非常平稳。”

  目前,早晚上下班客流高峰时段,津滨轻轨列车最小行车间隔为5分钟,而其他时段的行车间隔为8分钟至15分钟。其中,十一经路站和东海路站的首末班发车时间为早6:00、晚9:00。此外,端午节小长假即将到来,津滨轻轨将根据客流变化随时做好加开列车的准备。

 

 
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文章来源: 城市快报 责任编辑: 李晓婕
 
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