复康路立交桥施工现场

     中国网·滨海高新讯 “西北半环大部分路段已经有汽车行驶了，为何迟迟没有正式开通？是不是复康路立交桥开工晚造成的？” “快速路西北半环全线一共有10座桥梁，其余9座都建好了，复康路立交桥怎么建设这么慢？”近日，不少市民给本报打来电话，咨询快速路西北半环的建设进展。

　　西北半环快速路为何一直没有通车呢？

　　现状 市民自发“开通”部分快速路

　　快速路西北半环全线共有10座桥梁，从复康路立交桥起，依次为陈塘庄立交桥、黄河道立交桥、芥园西道立交桥、密云路立交桥、子牙河立交桥、丁字沽三号路立交桥、京津公路立交桥、南仓道跨编组站立交桥和南仓道跨铁东路立交桥。

　　记者在新南马路五金城一带看到，不少市民为了抄近道，驶上了西北半环快速路。如果不是车子行驶得杂乱无章，逆行车辆到处都是，人们都会认为这条快速路已经开通了。由于道路尚未开通，几辆驾校的车辆正在相对安全的地方练习倒杆，过往车辆留下的淤泥、石子遍地都是。

　　展望 复康路立交桥6月底完工

　　“除复康路立交桥外，西北半环其余路段去年就修好了，就差这最后一哆嗦了。”问及西北半环没有通车的原因，一位建设人员如此回答。

　　在复康路立交桥施工现场，记者看到，运着箱梁的架桥机徐徐前行，复康路立交桥已经显露大模样。中国中铁一局复康路项目部工作人员表示，复康路立交桥是快速路西北半环最后一个节点，目前建设施工正在全力冲刺。“按照计划将于6月30日建成。这座桥完工后，西北半环便具备了全线通车的条件。”据一位建设人员介绍，新建的复康路立交桥主桥为双向6车道或8车道，老桥经常出现拥堵的难题将迎刃而解。 （尹鹏 单学熙 文学红）