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津冀打造1小时交通圈 加速环渤海区域融合
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2010-03-22 11:56:32 
    中国网·滨海高新讯 题:津冀打造“1小时交通圈”快速交通体系加速环渤海区域融合

    21日,天津至保定铁路工程正式开工建设。津保铁路全长158公里,建成后天津至保定将实现1小时内直达。津保铁路不但将解决天津铁路西行瓶颈,还将与多条线路共同编织京津冀高速铁路网,推动环渤海区域融合。

    天津首条“直通西部铁路通道”

    天津至保定铁路工程起自天津枢纽天津西站,线路全长158公里,设计最高时速250公里。

    “津保铁路的修建,将解决天津铁路西行瓶颈的问题。”铁三院副总工程师、天津铁路项目指挥部指挥长沈建明表示,随着各项目的开工,天津的铁路交通体系正在逐渐完善。但从交通图上可以看出,天津铁路西行还存在着诸多不便,如果坐火车去太原和西安等地,只能通过德州或北京绕行。

    津保铁路将解决这一问题。据介绍,津保铁路有望于2013年建成通车,通过与作为京广客运专线一部分的京石客运专线的连接,津保铁路打通了天津铁路西行的瓶颈与南下武汉、广州的通道。此外,未来天津铁路网中,几乎所有货运铁路线路都被规划到了主城区以外,而穿越城区的大都是客运铁路,形成“内客外货”的路网格局。

    随着津保铁路的开工建设,预计未来几年,环渤海地区及城市密集区的城际铁路系统将基本形成,而津保铁路犹如一条黄金纽带连接起京沪线、京九线、京广线等三条铁路干线,京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等三条线路,未来还会与规划中的京九客运专线、京石城际铁路连通。

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文章来源: 新华网 责任编辑: 小兮
 
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