中国网·滨海高新讯 伴随国家各项鼓励汽车消费政策的出台，今年以来，车主换车频率加快，目前二手车市场中涌现了大批“准新车”，有不少车仅使用了一年多，甚至几个月就“跑”到了二手车市场。近期二手车市场交易量显示，这些车龄越来越“年轻化”的二手车已成为车市中的抢手货，尤其是一些小排量车型更是走俏。

　　前5月交易量超4万辆

　　近年来，天津市二手车销量年均增幅为30%左右。今年以来，天津二手汽车流通市场持续火爆，1～5月份，天津市二手汽车交易量达4万多辆，同比大幅增长。其交易量、交易额均已成功闯进全国同行业10强。

　　与此同时，以前在二手轿车市场上占据主要份额的车型正在悄然发生着变化。近期，众多新车型正逐渐成为二手车市场的“常客”，比如POLO、标致206、宝来、飞度等在二手车市场都已比较常见。

　　据了解，成色较新的车型在市场中占据了相当比例，在二手车市场内停放的许多车都应该算“准新车”的级别，这类车辆的特点是可能刚行驶一两年，有的还不到半年，行驶里程普遍在2万公里以内，甚至几千公里。记者仔细查看，其中不乏一些刚刚上牌的，甚至还没上牌的。

　　六成车不足10万

　　据本市环渤海、空港等二手车市场的工作人员介绍，最近二手车市场周转率很快，往年二手车的淡季今年并不淡。

　　一位二手车经纪公司的销售人员表示，目前二手车市场上最好卖的车主要集中在0.8L～1.6L，因为相比新车市场，低排量车更节油。目前，天津市中低档二手车仍为交易主流车型，如夏利、哈飞路宝、乐骋、奇瑞QQ等，占总交易量的35%以上。价格在5万～10万元的威乐、威驰、花冠、伊兰特、桑塔纳等，占二手车总销量的25%。

　　据介绍，目前二手车市场，1.3L左右排量的车只要车况良好，基本不用担心销路。而且，由于新车车商的促销随时都在进行中，迫使二手车商不再扛价，希望能够尽快出货。目前，小排量车型的报价普遍比年初低1000元左右。

　　换车频率为何加快

　　在记者的随机采访中，发现“准新车”增多的背后，有不少车主是因为购车时太盲目而造成的。买车时因为一时冲动，看到合适的外形就急于购买，并没有根据个人情况、驾驶用途和家庭人数的具体需求理智购买，买后才发现种种不适合的地方，这成为不少车主换车的重要原因。

　　业内人士建议，消费者购车前应该首先考虑自己的用车需求，避免购车的盲目性。购车前，充分考虑用车频率及购车目的。因为车是消费品，一旦买完之后，就意味着要有折旧、降价等因素带来的贬值。

    出手二手车怎样更划算

　　随着用车需求的变化，越来越多的消费者开始进入“换车时代”。到底是把车卖给二手车商、4S店，还是通过其他方式出售呢？由于不少人出售二手车都是第一次，毫无经验，无从下手。

　　第一种：出售给熟人

　　通过熟人或者朋友之间的消息转告，口碑传播，这是比较传统的方式，这种方式的好处是个人对个人，没有中间车辆转手环节和各种多余费用。但因为没有通过评估和认证，就可能会出现车价认证存在差异。

　　第二种：二手车商收购

　　把车直接卖给二手车经纪公司或者二手车商是大多数消费者的选择。车辆办理过户手续给二手车经纪公司或车商，就算交易完成。对于消费者来说操心少、方便。但二手车经纪公司给出的价格比较低。经纪公司会根据车辆是否热销、维修方便、配件供应、车辆本身配置多少、车况等因素来估计压低车价。

　　第三种：4S店二手置换

　　目前，各大品牌专卖店都推出了二手车置换业务。消费者用手头的二手车来置换新车，将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。但采用这种将新车与旧车价格进行捆绑的方法，旧车实际出售的价格可能偏低。

　　第四种：采取寄卖方式

　　卖车方与选定好的二手车经营公司签订协议，委托帮忙保管代卖车辆或者寻找购买方。这种方式对于卖家来说，车辆直接出售给最终买家，但是又不用直接接触买家，相对省心省时省事，价格也公道。

　　本版撰文 新报记者 门莉娜