中国网·滨海高新讯 10多个人，有人在机场抵达大厅揽客，有人在门口望风，有人在机场外一公里处等候。只要揽客成功，便用对讲机或者电话招呼同伴。一些出租司机不用排队就能轻松拉活，一天下来多赚两三百元。近半个月来，公安机场分局警方共查处违规揽客司机15名，其他违规行为34起，清理违规揽客出租车10部，对违规揽客的司机进行处罚。昨天，警方对在机场航站楼内违规揽客的行为进行突击治理。

　　乘客：被带到出发大厅才知等候拼车

　　“塘沽走吗，上车就走，50一位，快极了。”近日，抵达滨海国际机场的王先生刚到大厅就被四五个出租司机围住。王先生表示同意后，一男子一边带王先生上二楼的出发大厅，一边用对讲机招呼同伴，剩下的几人继续询问其他出站旅客。到达出发大厅后，王先生并没有立即被安排上车，而是被男子带到座椅上休息。王先生等了10多分钟后看到，又一名男子带着3名乘客上了二楼，与之前带自己的男子接头。随后，一名男子拿对讲机喊了几句，不到3分钟，一辆出租车停在出发大厅门口。王先生和另外3名乘客被安排上了车，这才发现是一起拼车去塘沽。“到了塘沽就把我们放在外滩，然后我们再各自打车走。”王先生说。

　　排队司机：排队3小时只能拉近活不甘心

　　在机场排队的出租司机刘师傅介绍，自己驾驶的是排量2.0L的大众出租车，3元/公里，自己每天上午就来机场排队，在机场的出租车停车区域有200多辆出租车等候，其中有相当一部分是2.0L以下的车辆，每公里价钱比自己的还便宜，很多乘客选择便宜的车辆。要是上午到达航班少的情况下，等到自己排到上客区至少3个小时。而且揽客的把远道的乘客都抢走了。如果没有这些揽客人，自己一天能多跑两三趟活。

　　调查：揽客人盯住远距离乘客

　　日前，记者来到机场航站楼进行调查，在机场到达大厅，四五名男子凑在一起说笑。当机场广播中提示有抵达航班时，几人立即堵在出口处，见有乘客出来便上前询问。这几名男子主要是拉去塘沽、汉沽等方向的乘客。

　　记者以去塘沽为由向揽客男子了解到，50块钱一位，4个人凑一辆车走。找到客源后就把乘客带到二楼或者附近餐厅休息。男子表示，自己专门负责揽客，拉到一位乘客会有10块钱提成。其中一名被揽的乘客表示前往宜兴埠，“走不了，出门找别的车。”揽客男子称。

　　警方：提醒乘客切忌跟随揽客人员

　　昨天，记者与公安机场分局东区派出所民警来到航站楼，民警对航站楼内违规揽客的行为进行了突击整治，劝离违规揽客司机4人。据民警介绍，3月份以来，派出所民警集中对航站楼附近违规揽客的出租车进行治理。

　　民警通过所设监控设备和调查，已经掌握多名违规揽客司机的情况。往常，正常排队等候进出机场的出租车每天达到2500辆左右，派出所通过3个点位监控、疏导，对不按秩序排队的车辆进行清场，对排队等候的车辆按照10辆一个批次放行，保证载客区域的秩序。一旦乘客在航班密集时出站，民警可以临时调集车辆。民警提醒，在机场乘坐出租车，一定要到出租车等候区，切忌跟随揽客人员，防止自身权益受到损害。（记者 王曾 通讯员 刘震 摄影 齐琦）