中国网·滨海高新讯 根据今年的建设安排，地铁1号线延伸线将启动建设。该线路的规划方案公示后，引起很多市民的关注，也有一些市民对线路的走向提出质疑。就此，市规划局相关负责人进行了详细解释。

　　规划出炉

　　1号线延伸线走向确定

　　目前，地铁1号线延伸线的规划方案已经出炉。经过多方案的比选，最终确定地铁1号线延伸线的走向为现双林车场出线后，沿景盛路敷设，下穿外环线后向北，穿过天津大道后沿规划海沽道至国家会展中心，沿线经过红泥河地区、会展中心等本市近期重点开发地区，服务人口约15万人。地铁1号线延伸线建成后，将支持国家会展中心及海河中下游地区开发建设，改善津南区居民与中心城区联系的交通条件。

　　网友质疑

　　沿线设站不方便出行

　　1号线延伸线规划方案公示后，一些市民对此提出了疑问。

　　一名署名为“小王”的网友发表留言：“我是天津市普通的一名老百姓小王，见到地铁1号线延伸线的规划方案后，心里有些不舒服，地铁的建设就是方便百姓出行，缓解交通压力，可咱们设站点的初衷好像有些违背了上述意思。就拿李楼站来说吧，为什么宁可叫地铁拐个大弯道，也不在金地格林世界那里设站点呢？李楼那里荒无人烟的，是不是有些欠科学？难道真的是为了未来的规划吗？”

　　市规划局

　　是为避免拆迁量过大

　　市规划局的相关负责人解答了这名网友提出的疑问。“如果按照网友的意见，地铁1号线出外环线后直行向东，经过金地格林地区，将需要拆迁泰达环保公司、双港中学等单位，拆迁量很大，实施很困难。地铁李楼站周边规划为住宅和公建用地，服务人口约9万人。目前，车站附近的双港居民安置区正在进行开发建设，以商业为主的综合体也将于近期启动。金地格林居住区距离规划李楼站约600米，步行10分钟能到达。

　　此外，地铁建成后，有关部门也将考虑设置与车站相结合的常规公交接驳系统，完全可以满足附近居民的出行需求。记者于海珍